L2B发动机排量1、5升，最大功率82KW。EA211的发动机1、6升，最大功率81KW。
L2B发动机排量1、5升，最大功率82KW，正时链条还带DVVT技术，EA211除了是全铝发动机是个看点外，1、6升的发动机，最大功率81KW，使用的是正时皮带，功率基本差不多都是大众和通用各自的主流发动机。
途岳EA211发动机非常优秀。途岳EA211-1.4T发动机最大功率达到了150ps，最大扭矩为250nm，这样的动力参数几乎可以匹敌2.5L自然吸气发动机。大众EA211发动机还采用了缸内直喷和涡轮增压技术，发动机缸体全部为铝合金材质，变速器重量大幅压缩。以下是EA211发动机技术介绍：
1、EA211发动机最显著的技术就是可变气门升程和闭缸技术，可变气门升程简单来说通过切换两个不同的角度凸轮实现气门升程的改变以此达到提高工作效率降低油耗的目的。
2、闭缸技术是指车辆在中低速旋转时，四缸发动机自动关闭2.3缸进排气门，通过两缸来工作，以此达到节油的目的。
大众EA211是大众的一款发动机。这款发动机在2012年的日内瓦国际车展上首次发布。该系列发动机也是第一款在三缸和四缸发动机上采用闭缸系统的发动机，在燃油经济性上有着不错的表现。EA211系列发动机包括三缸(1.0L)和四缸(1.2T
大众EA211是什么意思
大众EA211是大众的一款发动机。这款发动机在2012年的日内瓦国际车展上首次发布。该系列发动机也是第一款在三缸和四缸发动机上采用闭缸系统的发动机，在燃油经济性上有着不错的表现。EA211系列发动机包括三缸(1.0L)和四缸(1.2T、1.4T和1.6L)产品。首款采用三缸EA211发动机的车型是大众up，而首款采用四缸产品的车型是大众Polo BlueGT。EA211系列发动机采用铝合金材质，重量比之前的EA111系列轻22 kg。同时，由于新发动机内耗和油耗的降低，以及更加优化的热管理系统，EA211发动机的油耗降低了8-10%。为了降低发动机内部功耗和运转噪音，EA211系列发动机采用传统的正时皮带设计。由于大众的平台化战略，该系列发动机在相同排量下会有多种不同的动力设置。比如高尔夫的1.4T发动机最大功率是96kW(131Ps)，而凌渡的1.4T发动机最大功率是110kW(150Ps)。即使是同系列车型，凌渡1.4T发动机也有低功率版本，参数与高尔夫1.4T发动机相同。目前搭载该系列发动机的车型有很多，如第七代高尔夫、朗逸、凌渡、奥迪A3等。，几乎涵盖了上海大众和一汽大众的所有产品线。
大众ea211和ea888区别
其实他们属于完全不同的两个层次。ea211是1.4t的主发动机，ea888是1.8t和2.0t的主发动机，它们也装备在不同级别的车辆上。但技术上ea888更先进，性能更好。
大众第一代ea888发动机配备涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时。第二代ea888发动机增加了可变气门升程技术。第三代ea888在气缸盖中配备了混合喷射和集成排气歧管技术。
顾名思义，混合就是有两个燃油喷射系统，一个是进气道喷射，一个是缸内直喷。发动机低负荷时采用进气道喷射，发动机高负荷高转速时采用缸内直喷。气缸盖集成进气歧管技术是第三代ea888独有的技术，可以优化发动机的热管理，让发动机更高效。
Ea211是ea111发动机的改进产品，采用铝合金缸体，重量更轻。并且ea211比ea111有更好的燃油经济性。但是ea211主打1.4t车型，所以定位和ea888不一样。
Ea211主要安装在高尔夫之类的车上，ea888安装在迈腾、cc、帕萨特、高尔夫r上，所以搭载ea888的车型价格更贵，性能更好。Ea888配备了更多的新技术，更高的效率和更好的性能。
大众EA211是什么意思@2019
ea2111.6自吸110匹。速腾的1.6升自然吸气发动机代号为ea211，速腾的1.6升自然吸气发动机具有110马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩，新款速腾一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。
ea2111.6的性能
从动力参数看，日常用车还是没问题的，最主要是发动机的稳定性特别突出，尤其的与6挡手自一体变速箱的耦合得非常完美，不是所有车都能做到的，其实买车大多都是追求稳定性、省心省事，真正想玩刺激的并不多，所以速腾1.6L车型的实用性还是很强的。
大众EA211发动机是一个系列，包含多款发动机，比如1.0T、1.2T、1.4T、1.5L、1.6L等等，其中最牛的就是大众1.4T发动机，它使用了以下高精尖的技术：集成度更高的气门室盖，缸盖集成排气歧管，铝合金缸体，水冷式中冷器，齿形皮带，双级可变排量机油泵，发动机闭缸技术，缸内直喷技术等等，这些技术累加起来，最终使得大众EA211系列1.4T发动机，动力优秀，油耗经济。大众1.4T涡轮增压发动机，其最大扭矩达到了250Nm，最大功率为150Ps，在同级别车型中绝对无出其右；就大众匹配1.4T发动机车辆的油耗而言，经济可靠，养车省钱，像大众速腾，其认证油耗低至5.6L/100km，是不是超牛？
大众EA211系列1.4T发动机，采用了高集成度气门缸盖、同时与排气歧管集成，可以显著减小发动机的整体尺寸，同时降低发动机的重量，在车辆设计过程中，比较方便布局，尤其是在平台化的当下，多款车型使用同一个平台，车辆各个零部件的空间布局显得极其重要，像大众的MQB平台，多款车型匹配了1.4T发动机，比如迈腾、帕萨特、速腾、朗动、宝来等车型，较小体积的1.4T发动机，有利于车辆的整体设计。排气歧管与缸盖集成，还可以提升发动机的热效率，提升其燃油经济系。
铝合金缸体不是一个非常前沿的技术，但放眼到5年之前，它的成绩还是非常可观的。水冷式中冷器，主要用于冷却进入发动机内部的空气，空气温度太高，使得发动机进气量变小，发动机缸体内的氧气含量较低，影响发动机内部汽油的充分燃烧，所以，涡轮增压发动机的空气，需要经过中冷器充分冷却，待温度降低之后，才会进入发动机缸体内部。普通的涡轮增压发动机都是采用空冷，而大众1.4T发动机则采用水冷，其冷却效率更高。
大众EA211系列1.4T发动机有4个气缸，但该发动机却使用了闭缸技术，所谓的闭缸技术只是，发动机会根据其工作状况，选择合适的气缸数量进行工作，车主在加速时，发动机需要爆出出较大的扭矩，此时4个气缸才会全部工作，但如果车主想要D挡滑行，想要减速，或者定速行驶时，在特定的工况下，发动机工作的缸体数量便会减小，这样做的好处就是可以降低车辆的油耗。闭缸技术一般应用于6缸以上的多缸发动机，缸体数量越少，使用该技术越困难。
可变排量机油泵，这一技术也算是比较先进的。大众1.4T发动机的机油泵，其排量可以分时变化，发动机输出扭矩较大时，机油泵可以泵出较大的油压，从而保证发动机优秀的润滑；但如果车主缓慢驾驶车辆，发动机机油泵泵出的油压也会相应减小，这并不妨碍发动机的整体润滑效果。可变排量机油泵，有利于降低发动机的能量损耗，提升车辆的油耗水准。
“汽车概况FLY”作为专业的汽车平台，畅聊专业的汽车问题，欢迎大家关注！
以上就是关于五菱l2b和ea211参数对比全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注醉学网，你们的支持是我们更新的动力！
温馨提示：
