小编认为功率半导体科学与工程专业比较吃香。随着国家大力发展智慧交通、新能源汽车、人工智能、数据中心等领域，相应的高层次功率半导体科学与工程相关的前沿科技人才缺口越来越大。在轨道交通领域，2022年我国在建高速铁路1967公里，在建城轨交通线路1442公里，面向轨道交通的功率器件设计及功率器件应用人才需求量2万人。在功率半导体器件产业领域，中车时代、士兰微、斯达半导体、比亚迪、基本半导体等国产厂家对器件设计、工艺和封装的人才需要超过5000人。当前国内高校培养涉足功率半导体科学与工程方面的人才较少，与该领域对高层次人才的旺盛需求相比明显不足，甚至严重滞后。因此，功率半导体科学与工程专业有着很大的就业市场容量和广阔的就业前景。
功率半导体科学与工程专业学生毕业后可在轨道交通、智能电网、电动汽车、新能源、数据中心等众多应用领域的半导体器件及装备、封装设计及制造技术、半导体应用及测试行业从事教学、科研、技术开发、工程应用和经营管理等方面的工作。
功率半导体科学与工程专业也有相对个别缺点。功率半导体科学与工程专业开设院校少，据了解，目前我国开设功率半导体科学与工程专业的院校不足10所。
最后，小编想说热情和欲望可以突破一切难关，如果你能够在多学科背景下的工程项目或技术开发团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色，就可以选择报考功率半导体科学与工程专业。
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