小编认为，城市轨道车辆应用技术专业还算吃香的。
之所以说城市轨道车辆应用技术专业还算吃香，是因为城市轨道车辆应用技术专业发展前景还是不错的。
根据交通部披露的城市轨交运营车辆的数据，2018年，我国城轨车辆共新增5887辆，同比增长35.83%。车辆需求增速高于投资增速和里程增速，主要因为除了新建线路 的配车外，已通车线路对车辆加密也有着旺盛需求。随着城轨车辆需求的新增，对城市轨道交通车辆专业人才需求旺盛，就业前景广阔。
小编觉得，学城市轨道车辆应用技术专业毕业还是较为好找工作的。
城市轨道车辆应用技术专业应届毕业生，毕业后可在城市轨道交通类企事业单位，从事车辆驾驶、车辆检修； 轨道交通车辆制造类企业：车辆制造等工作。
城市轨道车辆应用技术专业毕业后主要面向城市轨道交通及相关行业列车驾驶、车辆检测与维修等岗位。
当然了，城市轨道车辆应用技术专业也会有多多少少的缺点。城市轨道车辆应用技术专业的缺点就是学习内容多，课程体系难度大。
最后，小编想说，虚心使人进步，骄傲使人落后。如果你具有城市轨道交通车辆智能运维技术应用的能力，就可以报考城市轨道车辆应用技术专业！
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