铁路乘务属于服务业的一种，因此对于外在条件肯定会有一定的要求，而且不同院校，其高铁乘务专业的招生要求也不完全相同，主要有以下要求，仅供参考:
1、身高要求
（1）初中生：女生在160cm-174cm左右；男生在170cm-185cm左右。
（2）高中生：女生在162cm-174cm左右；男生在172cm-185cm左右。
2、体重要求
体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10℅。
3、视力要求
眼球没有变形，没有色盲、色弱、斜眼等现象，矫正视力要在10以上。
4、其它
面、颈、手等部位没有明显的疤痕，肤色较好，没有皮肤病。口齿清晰，普通话较流利，英文基本发音准确，听力要大于5m。行走时没有明显的内、外八字。
5、身体健康要求
没有精神病史及癫痫病史，肝功能正常，没有肾炎、传染病及各类慢性疾病。
6、高铁乘务员招生五官端正、容貌较好、身体匀称、动作协调、身体健康、无犯罪史、性格较好，品德优良，遵纪守法。
铁路大学毕业的学生在就业上具有很大的优势，因此铁路专业成了目前的一大热门专业选择，全国比较好的铁路院校有兰州铁路大学、大连交通大学、石家庄铁道大学等。
铁路类二本大学有哪些
二本铁路院校诸如石家庄、兰州、华东、大连铁道等在某些方面学科实力还是有亮点的，但作为二本院校不管是生源或是资源以及资金等处于弱势，石家庄铁道大学、兰州交通大学、大连交通大学、华东交通大学等，你可以看看在本省招生批次。如果是二批报志愿，可以重点考虑。
铁路学校的招生条件是什么
不同的铁路类院校以及铁路专业不同，在招生条件和要求上也有区别，下文中我给大家整理了某铁路学校招生的条件，可供参考，具体铁路学校招生要求需要参考报考的目标院校。
1 凡是初中毕业的应届学生、往届毕业的初中学生都可以来我校参加面试。
2 学生年龄必须是15至20周岁之间。
3 身体健康，无传染性或残疾重大疾病的学生。
4 学生品行端正，无刑事或者行政处罚等犯罪记录
5 视力：双眼矫正视力（E型）不低于48，无色盲；
6 嗅觉正常：无X形和O形腿，身上无疤痕，无纹身。
铁路院校毕业就业前景怎么样
根据国家的铁路网建设规划在今后几年中国的高速铁路就会进入一个快速建设的时期，高速铁路方面的人才非常紧缺。有专家研究了之后认为在未来几年铁路专业的人才需求量将达到20万，但是现在没有那么多有铁路方面专业知识的人才能够进入这个行业，所以越来越多有铁路专业的学校都开始扩招学生。
在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好。
高铁乘务、铁路机车城市轨道交通、通信信号技术、铁道交通运营管理、高速铁路工程及维护技术、铁道工程技术等专业毕业生还是很好就业的。
关于铁路的学校如下
1、石家庄铁道大学石家庄铁道大学是全国重点大学，河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校，2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。
2、中南大学铁道学院，中南大学铁道校区（原长沙铁道学院）的前身是1953年全国高校院系调整时，由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并建立的中南土木建筑学院。
3、太原铁路机械学校，创建于1949年8月，是一所以铁路专业为主的全日制国家级重点中专学校。学校位于山西省太原市坞城东街，属于太原市大专院校及科研单位密集的学府区。
有优越的周边环境。学校占地13万平方米，建筑面积12万多平方米，校园花木繁茂，碧草如茵，景色宜人，是孕育桃李、读书治学的理想园地。校园花木繁茂，碧草如茵，景色宜人，是孕育桃李、读书治学的理想园地。
铁路学校好的有西南交通大学，原唐山铁道学院，铁道部划归教育部。北京交通大学，原北方交通大学，由铁道部划归教育部，兰州交通大学，原兰州铁道学院，由铁道部划归甘肃省，中南大学铁道院系，原长沙铁道学院，由铁道部划归教育部，同济大学铁道院系，原上海铁道大学，由铁道部划归教育部。
石家庄铁道大学，原铁道兵工程学院，由铁道部划归河北省，大连交通大学，原大连铁道学院，由铁道部划归辽宁省，华东交通大学，由铁道部划归江西省，东南大学医学院，原南京铁道医学院，由铁道部划归教育部，苏州科技学院相关院系，原苏州铁道师范学院，由铁道部划归江苏。
铁路学习的特点
从技术水平来看，目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，十一五期间，我国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营，在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术，形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。
其中高速列车一项，在掌握时速200到250公里动车组核心技术的基础上，成功搭建了时速350公里的动车组技术平台，研制成功时速380公里新一代高速列车，2011年至2015年期间，不单中国高铁将迎来爆发性增长，全球高铁市场也将迎来发展的黄金时期，目前我国高速铁路发展迅猛，并处于国际领先水平，市场对土木机电类复合型高技能人才的需求旺盛，高速铁道技术专业就业前景十分广阔。
以上就是关于铁路乘务员学校招生要求全部的内容，包括:铁路乘务员学校招生要求、二本铁路大学有哪些 招生条件满足什么、铁路学校有哪些学校等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
温馨提示：
