苏州大学阳澄湖校区有哪些专业

轨道交通学院设在苏州大学阳澄湖校区的学院，含：土木系与环境调控工程系。分别是工程管理和建筑环境与能源应用工程（环境调控）；交通运输工程系，系下设有交通运输专业。车辆工程系，系下设有车辆工程专业。信号与控制工程系，系下设有两个专业，分别是通信信号（交通通信信号）和电气工程及其自动化（交通控制工程）。

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苏州大学坐落于素有“人间天堂”之称的历史文化名城苏州，是国家“211工程”、“2011计划”首批入列高校，是教育部与江苏省人民政府共建“双一流”建设高校、国家国防科技工业局和江苏省人民政府共建高校，是江苏省属重点综合性大学。苏州大学前身是Soochow University（东吴大学，1900年创办），开现代高等教育之先河，融中西文化之菁华，是中国最早以现代大学学科体系举办的大学。苏州大学现有天赐庄校区、独墅湖校区、阳澄湖校区三大校区，占地面积3586亩，建筑面积158万余平方米。

苏州大学阳澄湖校区最早为1954年2月创办的上海铁路管理局职工学校，1962年8月更名为苏州铁路司机学校。1983年10月，更名为苏州铁路机械学校，长期隶属于铁道部管理。2004年4月，学校成建制由铁道部上海铁路局划转江苏省教育厅管理。同年5月，经江苏省教育厅批准学校改称为苏州机电高等职业技术学校。2007年8月与南京铁道职业技术学院合并，成立南京铁道职业技术学院苏州校区。2012年2月，经江苏省人民政府批准，南京铁道职业技术学院苏州校区及其基础设施并入苏州大学，成立苏州大学阳澄湖校区。

苏州大学阳澄湖校区有哪些专业？轨道交通学院设在苏州大学阳澄湖校区的学院，含：土木系与环境调控工程系。系下设有两个专业，分别是工程管理和建筑环境与能源应用工程（环境调控）；交通运输工程系，系下设有交通运输专业。车辆工程系，系下设有车辆工程专业。信号与控制工程系，系下设有两个专业，分别是通信信号（交通通信信号）和电气工程及其自动化（交通控制工程）。

苏州大学机电工程学院设有机械工程及自动化、机械电子工程、电气工程与自动化、工业工程、材料成型及控制工程等5个本科专业和，其中，机械工程及自动化专业为省级特色专业；机械类（含机械工程及自动化、机械电子工程、材料成型及控制工程等专业）为江苏省“十二五”高等学校重点专业；拥有激光制造工程、数字化纺织与装备技术、智能机器人技术等3个二级学科博士点；拥有机械工程、仪器科学与技术等2个一级学科硕士点以及控制理论与控制工程1个二级学科硕士点；拥有机械工程、控制工程等2个工程硕士点。形成了新型纺织技术与装备、激光加工与表面技术、超精密加工与检测技术、机械系统动力学及控制、信息检测与处理技术、传感与测控技术等具有特色的研究方向，并开展了生物制造、智能机器人和微纳制造等新的研究方向。在校全日制本科生900多名，在校研究生300多名（2012年资料 ）。

学院下设机械工程系、自动化工程系、工业工程系等3个系和1个院级中心实验室，2009年投资5000万元成立了苏州大学生物制造研究中心和苏州大学机器人与微系统研究中心，2011年成立苏州大学激光制造技术研究所。院中心实验室含机械基础实验室、先进制造技术实验室、激光加工与快速成型实验室、动态测试与分析实验室、微机电与生物芯片实验室、人因工程实验室、物流工程实验室、SMT实验室、电机拖动实验室、PLC控制实验室、创新设计实验室、生物制造实验室、机器人实验室和微纳制造实验室等，其中，先进机器人技术实验室获批江苏省重点实验室，机械基础实验室为江苏省高等学校实验教学示范中心，先进制造技术实验室为苏州市重点实验室，SMT实验室的设施条件位于国内高校同类实验室前列。

学院是培养高层次工科人才的摇篮。几十年来，为国家培养了大批经济建设急需的高级工程技术人才。学院师资力量雄厚，学科门类齐全，教学设施先进，科研成果丰硕。学院具有良好的科研条件，建有9个科技创新团队，承担国家自然科学基金、重大专项、省市科技项目及横向研发项目70余项。通过国家级和省级技术鉴定的项目15项。学院教师每年在国内外杂志发表学术论文100多篇，获发明专利和实用新型专利40多项。已出版主编、参编教材20多部（2012年资料 ）。

学院还积极开展国际间交流与合作，与英国、德国、日本、法国等多个国家和地区的大学建立了长期稳定的交流关系，开展教师进修和学生交流等合作项目；与江南嘉捷（SJEC）、东南电梯（DNDT）、旭电（伟创力）（Flextronics）、英飞凌（Infineon）等众多知名企业建立合作关系，成立共建实验室和学生实践基地，为学生的学习和发展提供更广阔的空间。