交通大学里的轨道交通信号与控制专业很好，就业前景很广阔，近年全国各大城市都要修地铁系统，还有高速铁路，怎么会没用武之地呢，铁路系统的福利很高，工资不是问题，关键要学的好 ，今年我也高考完报志愿，本来要报西南交通大学的，计划就有这个专业，结果报了电力大学
高考 填报志愿 时，轨道交通信号与控制 专业怎么样 、主要学什么、 就业前景 好吗等是广大考生和家长朋友们十分关心的问题。以下是 为大家整理的轨道交通信号与控制 专业介绍 、主要课程、培养目标、 就业 前景等信息，希望对大家有所帮助。
1、轨道交通信号与控制专业简介
轨道交通信号与控制专业专业培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、 计算机 原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能，在高速铁路、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才，以适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。
2、轨道交通信号与控制专业主要课程
电路分析、电子技术、计算机技术（ 语言 、软件基础、硬件基础、单片机等）、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。
3、 轨道交通信号与控制专业培养目标
培养目标
本专业学生主要 学习 轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论，受到本学科相关训练，具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。
培养要求
1.具有一定的科学知识和科学精神，科学的逻辑思维方式和创新意识；
2.掌握电路分析基础、电子技术基础知识；
3.掌握工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识；
4.了解城轨通信系统的组成及各子系统功能基础知识；
5.掌握信号、联锁、闭塞设备基础知识；
6.能够按照操作规章安装、调试、维修城市轨道交通信号基础设备、控制中心、正线、车辆段、列车自动控制设备、停车场等信号控制设备。
4、轨道交通信号与控制专业 就业方向 与就业前景
本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。 毕业生 主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等 工作 。 毕业 生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。
中南大学交通运输类分为物流工程、轨道交通信号与控制、交通运输、交通设备与控制工程。
截至2020年1月，学校设有30个二级学院，106个本科专业，涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、医学、管理学、艺术学等10大学科门类，辐射军事学。有5所直属附属医院，及湖南省肿瘤医院、海口市人民医院、株洲市中心医院3所非直属附属医院，建有24个临床教学基地。中南大学于2000年4月29日，在国家高等学校重新布局结构调整中由中南工业大学、湖南医科大学与长沙铁道学院三校合并组建而成。其最早溯源至分别于1903年和1914年创办的湖南高等实业学堂和湘雅医学专门学校。
中南工业大学前身为中南矿冶学院（1952年），矿科享誉中外有中国“矿冶黄埔”之称；长沙铁道学院前身为中南土木建筑学院（1953年），享有中国土木工程“三驾马车”之美誉；湖南医科大学前身为湘雅医学专门学校（1914年），为中国创办最早的西医高等学校，享有“南湘雅、北协和”的盛誉。
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