我就是这个专业的，本科交通运输，研究生是交通运输规划与管理，就业情况的话，看你考哪个学校了，一般是设计院，学校，铁路局，反正我们班的就业情况就是这样的。这个专业以后前景应该还可以，至于学校嘛，当然是同济大学、东南大学好一些，但每年就业情况也不一样。长安大学偏重公路，兰州交通大学偏铁路。还有想问的就发邮件给我xueer407301@163.com
毕业后铁路局、中铁建设局、中铁设计院、物流企业、中铁货物运输企业、地铁公司、货代公司、进出口公司等单位的比较多，还有一些去交通设计单位。学校好一点，就业方面肯定有一定优势。
本科为交通工程的，硕士专业可选交通运输规划与管理、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程；本科为交通运输的，硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。 本科是交通运输，考研可以选择道路与铁道工程专业，主要是道路与铁路的设计、施工等。
交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
除了微积分、线性代数、力学等基础课程之外，高校的交通运输专业一般还会开设运筹学、管理学、交通运输组织学方面的课程。另外，根据培养方向不同，学生还会学到轨道相关知识、民航相关知识或汽车相关知识等。在很多学校，交通运输专业课程还会加入交通运输信息化相关的内容，以适应社会的人才需求。
总的来说，交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然该专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。
参考资料
同济大学就业最好各专业如下
风景园林学景观学系具有48年办学积累，与建筑学、城市规划共同构成三位一体的学科优势，是中国建筑规划类院校中历史最长，唯一坚持至今的风景园林类学科专业，为中国景观规划设计学科培养创新开拓人才。
风景园林景观学，全国前三，学生毕业的质量绝对可以和全球其他国外大学相比，基本功非常扎实，毕竟师资力量还是不错的。如果就业是准备在中国南方，上海、杭州等地，妥妥的同济的牌子是最响亮的，就业比较容易。
建筑学同济大学是建筑老八校之一，建筑专业在全国可以排名前三，建筑学院里的建筑、成规、景观等专业分数都巨高，在有些省份里甚至超过了清华北大的录取分数线，所很难考，考上的都是天之骄子，毕业出来前景可观。
院系在教学空间及其配套设施方面已达到了国内领先的水平，同济大学建筑学对中国现代建筑的演进，特别是现代主义建筑思想在中国的传播和本土化做出了学界公认的历史性贡献。
曾经有这样的一个说法，同济大学代表了南方建筑学的实力，意思是比清华还厉害，可想它的实力了。
管理科学与工程专业这是一个就业前景好就业率高的专业，这个专业是同济大学王牌专业排名中一个还不错的专业。
这个专业的学生需要学习管理学科和经济、数量分析方法等基本知识具有定量分析和计算机应用的能力，毕业之后主要是到工商企业和金融机构以及科研单位等工作。
同济大学其他优秀专业
同济大学王牌专业有金融学、德语、数学与应用数学、应用物理学、机械设计制造及其自动化、工业设计、自动化、计算机科学与技术、软件工程、土木工程等，算是比较好的专业了，以下是具体名单，供大家参考，如有变动，以学校最新公布信息为准。
国家特色专业：动画、软件工程(设3个专业方向)、建筑学、城市规划、土木工程、环境工程、车辆工程、工业设计、计算机科学与技术、交通工程、工程管理、德语、地质学、地质工程、
机械设计制造及其自动化、历史建筑保护工程、生物信息学、数学与应用数学、材料科学与工程、给水排水工程、工程力学。
教育部卓越工程师教育培养计划专业：材料科学与工程、机械设计制造及其自动化、工业设计、车辆工程、车辆工程、电气工程及其自动化、自动化、通信工程、计算机科学与技术、软件工程、建筑学、土木工程、给水排水工程、环境工程、交通运输、交通工程、物流工程、飞行器制造工程、信息安全、测绘工程、历史建筑保护工程。
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