西安交通大学研究生院(苏州）成立于2009年9月。西安交通大学研究生院（苏州）将按照园区及地方产业和社会发展需求，设置信息技术、机械制造、电气能源、生物医药、经济管理等理工为主的研究生专业。西安交大将选派优秀干部和教师到苏州工作，着重开展研究生培养专用实验室建设，与企业联合建立研究生培养基地，联合建立博士后流动站或工作站等。预计经过3到4年发展，西安交大在苏州研究生数量将达到2000人。
西安交通大学研究生院（苏州）是西安交通大学与苏州市共建的人才培养基地，坐落在美丽江南古城中国—新加坡苏州工业园区独墅湖科教创新区的核心地区，毗邻中国科技大学、南京大学、中国人民大学、东南大学、新加坡国立大学等国内外著名高校苏州校区或研究院。在当地政府的大力支持下，独墅湖科教创新区已建设成为配套设施完备、管理有序、环境优美、开放式共享型的大学校园。
立足于苏州这个中国改革开放的前沿和经济发展的核心地区，创办教学科研基地是西安交通大学在新的历史条件下的战略举措。自2003年进驻苏州工业园区独墅湖科教创新区以来，西安交通大学和苏州合作先后创办了西安交大苏州研究院、西交利物浦大学、西安交大研究生院（苏州）、西安交大苏州附属中学、西安交大纳米科学与工程技术学院（苏州）等教育与科研机构，这些机构为苏州和苏州工业园区的发展做出了突出贡献，使双方互利互赢的合作关系不断深入，也为培养研究生提供了良好的科研和实践平台。
为了加快专业学位研究生教育改革的发展，学校根据苏州地区主导产业的发展方向，结合我校优势学科特色和发展趋势，从2011年开始，在纳米科学技术、经济金融等学科领域为研究生院（苏州）单列计划招收全日制专业学位研究生。苏州研究生的培养完全按照西安交通大学相关学科研究生培养方案进行，由校本部教授在苏州授课完成主要课程学分，并在苏州完成专业实践、课题研究和学位论文。研究生导师由校本部相关学院及纳米学院专职教师担任，并聘请西交利物浦大学教师、苏州研究院科研人员和当地高新企业高级科技人员作为合作导师。
西安交大能动学院研究生不会补录
根据西安交大研究生官网信息显示，西安交通大学能动学院考研录取最低分数线71.3，该生初试成绩368，复试成绩61.8，总共录取475人，并没有出现过补录情况。
西安交通大学能源与动力工程学院，是西安交通大学创建最早的二级学院之一，创建了中国第一个锅炉专业、第一个汽轮机专业、第一个汽车制造专业、第一个制冷与低温专业、第一个压缩机专业，中国热能动力学科和内燃机学科等。学院前身为交通大学创建于1921年的机械工程科动力组，1952年成立动力机械系，1956年随学校主体迁往西安，是当时交通大学整体西迁的系之一。1994年4月院系调整，能源与动力工程系和动力机械工程系合并成立能源与动力工程学院。
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