共享单车得以在一线城市蓬勃发展是因为共享单车便捷的操作、低廉的租金、灵活的存取车地点等特点有效的改善了城市的交通服务系统，缓解了城市拥堵情况、解决了出行费用高、时间成本高等问题，有效提升了用户体验。
而在二三线城市，城市人口密度相对较小，公众对于新兴事物的接受能力略逊于一线城市公众，在现有交通服务系统能够基本满足城市公众的出行要求的前提下，共享单车的初期推广可能会存在一定的阻碍，但并不意味着共享单车在二三线城市就没有发展前景。
事实上，停运的悟空单车和3Vbike都是小规模的共享单车平台。由于融资失败，初期投入资金严重不足，悟空单车只有三百多万初始资金，3Vbike则更少，只有六七十万。平台领导又出于抢占市场先机的考虑仓促上市产品，导致两家平台的单车数量少且质量差，风险承担能力弱，最终被市场淘汰。由此可见选择二三线城市作为单车的主要投放点并不是导致这两家共享单车平台倒闭的主要原因。
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