建筑处于火灾应急状态时，为了确保安全疏散和火灾扑救工作的成功，担负向消防应急用电设备供电的独立电源，称为（ ）。
A 、消防应急电源
B 、配电部分
C 、消防用电设备
D 、UPS不间断电源
【正确答案：A】
消防电源是在火灾时能保证消防用电设备继续正常运行的独立电源。
消防应急电源是指平时以市政电源给蓄电池充电，市电失电后利用蓄电池放电而继续供电的备用电源装置。
因此答案为A。
应急电源由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器、切换开关等装 置组成的一种把直流电能逆变成交流电能的应急电源。当工业与民用建筑处于火灾应急状态时，为了保证火灾扑救工作的成功，担负向消防用电设备供电的独立电源称为应急电源。《民用建筑电气设计规范》明确规定:一级负荷应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源应不致受到损坏一级负荷的电源形式有二路高压电源和一路高压电源及一路低压电源、柴油发电机组或蓄电池组一级负荷中的特别重要负荷除上述两个电源外，还必须增设应急电源。
常用应急电源的种类
1.EPS应急电源:由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器、切换开关等装 置组成的一种把直流电能逆变成交流电能的应急电源。 适用于允许中断供电时间 为 0.25s 以上的负荷。
2.UPS 不间断电源:它主要以电力变流器储能装置(蓄电池)和开关(电子 和机械式)构成的保证供电连续性的静止型交流不间断电源装置。适用于允许中 断供电时间为毫秒级的负荷。
3.自备应急柴油发电机组:它是以柴油机为动力，拖动工频交流同步发电机 组成的发电设备。快速自启动的发电机组，适用于允许中断供电时间为 15s 以上 的建筑。应急电源的工作时间应按生产技术上允许的停电时间考虑，当与自动启 动的发电机组配合使用时,不宜少于 l0min。
4.有自动投入装置的独立于正常电源的专用馈电线路。 适用于自投装置的动 作时间能满足允许中断供电时间 1.5s 或 0.6s 以上的应急电源。 凡允许停电时间为毫秒级，且容量不大的特别重要负荷，若有可能采用直流电源 者，应采用蓄电池组作为应急电源。
5.自备应急燃气轮发电机组它是以燃气轮机为动力，拖动工频交流同步发 电机组成的发电设备。
应急电源还可以带有很多其他丰富的功能，成为一个更广泛意义上的应急电源，比如可以给手机等电器充电，可以用作照明，可以给笔记本提供电源；带有气泵的还可以给车胎打气；带有逆变器的还可以输出220伏电压给其他电器供电。应急电源还可以带有很多其他丰富的功能，成为一个更广泛意义上的应急电源，比如可以给手机等电器充电，可以用作照明，可以给笔记本提供电源带有气泵的还可以给车胎打气带有逆变器的还可以输出220伏电压给其他电器供电。在应急电源应用和发展的过程中，消防电源因为有其特殊性，故而有着专门的设置要求。根据具体的需要设置出来的EPS应急电源具有消防电源行业的先进性和实用性，可以实现微机监控和处理，对消防应急照明、应急汞灯、消防电梯、水泵、排烟风机等消防设施可以实现自动控制。
EPS 不间断电源多为高层建筑、电信网络机房、医院、金融中心、民航机场、展览场馆、剧院影院、政府办公、地铁轻轨、商业地产、石油化工、商场超市等重要场所提供应急照明供电。应急电源广泛意义上是指正常供电电源中断时，可以向用户的重要负载进行短时供电的独立应急电源装置 (EPS:Emergency Power Supply)，这个广义的称谓当然包括了应急柴油发电机组。随着静止逆变电源在建筑消防中应作为急电源的逐步应用，目前国内电源和消防行业中被简称为EPS的主要是专指采用电力电子技术静止型逆变应急电源系统。
目前市场上的蓄电池种类很多，品牌很多，到了鱼龙混杂的地步，一个好的蓄电池，应该首先是满足特定车辆需要的，也就是说它的容量要足够，要能够启动车辆，并且有足够的能力带动车上的用电设备，而要满足这些要求，就需要自己查看蓄电池的一些相关指标。
这些指标包括蓄电池的品牌，容量，尺寸等等。而还有一个指标，可能被很多人所忽视了，这个指标就是CCA，不同的蓄电池数值是不同的，比如有的蓄电池，就写着350CCA，那么这个单位到底是什么意思呢？
其实对于一个蓄电池而言，这个值是非常重要的。标准的CCA值表示的是在0℉（–17.8℃）下，蓄电池在持续30秒内，在电压没有降到空电状态时，它所能稳定提供的电流量。比如对于一个12伏的蓄电池而言，如果CCA值是50Ah/350A，表示的是这个蓄电池可以在0℉环境下，电压没有降低到7.2伏（12伏蓄电池空电状态）之前，能够持续30秒释放出350A的电流。
众所周知，汽车在启动的时候，需要提供给起动机很大的电流带动它运动，然后起动机再带动发动机运动，达到高怠速状态时（大部分小轿车发动机转速要达到1200以上），汽车才能成功启动，汽车启动的时间大概是3到5秒左右，也就意味着蓄电池其实要保证提供3-5秒的稳定高电流，才能保证汽车成功启动。CCA值其实直接就表明了这块蓄电池有多大能力，能启动哪些车。
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实际上汽车的启动机也是标示CCA的，不过CCA其实与环境温度有直接关系，所以该CCA值都是特定的参考值，蓄电池也是同理，在不同的环境下，它的容量区别很大，比如在冬季低温条件下，蓄电池的容量明显降低，对于一些老旧的蓄电池而言，可能就存在不能成功打火的情况，因为它不能够在低温状态下，向起动机提供稳定达标的高电流。
我们平时保养蓄电池，主要就是为了维持蓄电池的容量，间接的也是维持了蓄电池的CCA值。在冬季如果温度特别低，建议是把电瓶带到室内，防止蓄电池容量损失，无法提供打火需要的高电流。
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