限制吊车梁不出现变形过大， 水池不出现裂缝，此项功能属于结构的（）。
A 、安全性
B 、适用性
C 、耐久性
D 、可靠性
【正确答案：B】
结构的功能要求具体有如下三个方面：安全性、适用性和耐久性。各自的含义如下： (1)安全性。在正常施工和正常使用的条件下，结构应能承受可能出现的各种荷载作用和变形而不发生破坏；在偶然事件发生后，结构仍能保持必要的整体稳定性。例如，厂房结构平时受自重、吊车、风和积雪等荷载作用时，均应坚固不坏，而在遇到强烈地震、爆炸等偶然事件时，容许有局部的损伤，但应保持结构的整体稳定而不发生倒塌。 (2)适用性。在正常使用时，结构应具有良好的工作性能。如吊车梁变形过大会使吊车无法正常运行，水池出现裂缝便不能蓄水等，都影响正常使用，需要对变形、裂缝等进行必要的控制。 (3)耐久性。在正常维护的条件下，结构应能在预计的使用年限内满足各项功能要求，也即应具有足够的耐久性。例如，不致因混凝土的老化、腐蚀或钢筋的锈蚀等而影响结构的使用寿命。 安全性、适用性和耐久性又概括称为结构的可靠性。 〔例〕下列哪一项不属于结构安全性的要求？（ D ） A．结构在施工时不发生破坏 B．结构在遇到强烈地震时不倒塌 C．结构在正常使用的条件下,应能承受可能出现的各种荷载作用而不发生破坏 D．在正常使用时,结构不能出现过大的变形 〔解析〕结构在正常使用时，不能出现过大的变形，出现过大的变形影响使用，所以是属于适用要求。故本题的正确答案是D。
整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。极限状态有两种：承载能力极限状态和正常使用极限状态。
1)
承载能力极限状态(主要考虑结构的安全性)
结构或构件达到最大承载力、出现疲劳破坏或不适于继续承载的变形状态，称为承载能力极限状态。当结构或构件出现下列情况之一时，即认为超过了承载能力极限状态。
(1)
结构、构件或其间的连接因材料超过其强度而破坏(含疲劳破坏)；或因产生过度塑性变形而不能继续承载。
(2)
结构变机构，即由几何不变体系变成几何可变体系。
(3)
结构或构件丧失稳定，如细长压杆失稳退出工作导致结构破坏。
(4)
结构或构件发生滑移或倾复而丧失平衡位置。
结构或构件一旦超过承载能力极限状态，就不能完成安全性的功能，会产生重大经济损失和人员伤亡。因此应把这种情况的发生概率控制得非常小。
2)
正常使用极限状态(主要考虑结构的适用性和耐久性)
结构或结构构件达到正常使用和耐久性能的某项规定限值的状态称为正常使用极限
状态。
当结构或构件出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态。
(1)
发生影响正常使用或外观的过大变形；如吊车梁挠度过大以致吊车不能正常行走。
(2)
发生影响正常使用或耐久性的局部损坏，包括裂缝宽度达到限值。
(3)
发生影响正常使用的振动。
(4)
发生影响正常使用的其他特定状态。
结构或构件超过正常使用极限状态时，一般不会造成人员伤亡和重大经济损失。因此可把这种情况发生的概率控制得略宽一些。
建筑结构设计时，为保证结构的安全可靠，对所有结构和构件均应进行承载能力极限状态的计算，而正常使用极限状态的验算则视具体使用要求进行。
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