建筑高度超过100m的公共建筑应设置避难层。下列关于避难层设置的说法中，错误的是（）。
A、第一个避难层的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于60m
B、封闭的避难层应设置独立的机械防烟系统
C、通向避难层的疏散楼梯应使人员需经过避难层方能上下
D、避难层可兼做设备层
【正确答案：A】
本题考查的知识点是避难层的内容。根据目前国内主要配备的50m高云梯车的操作要求，规范规定从首层到第一个避难层之间的高度不应大于50m，以便火灾时可将停留在避难层的人员由云梯车救援下来。
建筑高度超过100m的公共建筑，应设置避难层(间)，并应符合下列规定：
1、避难层的设置，自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层。
2、通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开，但人员均必须经避难层方能上下。
3、避难层的净面积应能满足设计避难人员避难的要求，并宜按5.00人/每平方计算。
扩展资料：
超高层建筑的影响：
1、城市峡谷效应
城市峡谷效应是指由于几何效应，高层建筑尤其摩天大楼的玻璃幕墙会吸收、反射大量阳光，导致周围的温度比其它区域更高。
2、光污染
在夜晚不能打开窗户，对面高楼的霓虹灯会闪烁一整个晚上，极大的影响人们的睡眠质量，对光污染影响最大的，就是全玻璃建筑，本来闪烁的霓虹灯就已影响人们的生活，再加上全玻璃建筑的反射，将时光污染变得更加严重。
参考资料来源：百度百科-避难层
高层建筑避难层的规定是，从首层到第一个避难层之间的高度不大于50m，以便对火灾时不能经楼梯疏散而要停留在避难层的人员可采用消防云梯车进行救援。此外，根据普通人爬楼梯的体力消耗情况，结合各种机电设备及管道等的布置和使用管理要求，两个避难层之间的高度以不大于50m较为适宜。50m的救援高度主要是考虑了目前国内主战举高消防车，如50m高云梯车的操作要求。
《建筑设计防火规范》GB50016-2014
建筑高度超过100m的高层建筑，为消防安全专门设置的供人们疏散避难的楼层。100米以上的高层民用建筑，每15层就应建一个避难层。避难层（refuge storey）是高层建筑中用作消防避难的楼层，一般建筑高度超过100m的高层建筑，为消防安全专门设置的供人们疏散避难的楼层。
通过避难层的防烟楼梯间应在避难层分隔、同层错位或上下层断开，但人员不一定必须要经避难层方能上下。
按有关规定，建筑高度不超过100m的公共建筑可不设避难层。
由于建筑高度大于100m 的公共建筑，使用人员多、竖向疏散距离长，因而人员的疏散时间长。且根据普通人爬楼梯的体力消耗等情况，结合各种机电设各及管道等的布置和使用管理要求。以及举高消防车的操作要求，故要求设置避难层。以便火灾时不能经楼梯疏散即要停留在避难层的人员可采用云梯车进行救援。
《建筑设计防火规范》GB50016-2014，第5.5.23条[强制性条文】规定 ：“建筑高度大于100m 的公共建筑，应设置避难层（间）。避难层（间）应符合下列规定：
1 第一个避难层（间）的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m，两个
避难层（间）之间的高度不宜大于50m；”
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