当前位置:首页 建筑知识 城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是( )。

城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是( )。

发布时间:2023-02-19 23:09:41

城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是( )。

A 、流值

城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是( )。

B 、空隙率

C 、动稳定度

D 、沥青饱和度

城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是( )。

参考答案:

【正确答案:C】

城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是( )。

城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。

沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?

按颗粒最大粒径可分为五大类:砂粒式沥青混合料,细粒式沥青混合料,中粒式沥青混合料,粗粒式沥青混合料,特粗式沥青混合料

马歇尔试验技术指标五项内容为:高温稳定性检验,浸水马歇尔试验,冻融劈裂试验,水稳定检验,低温抗裂性检验以及渗水系数检验

技术指标按公路等级、中轻或重载交通、气候分区等区分,对应的指标都不相同。具体的马歇尔试验指标有以下内容: 1,空隙率VV 空隙率指标又分为深约90mm以内和90mm以下两种。 2,稳定度MS 3,流值FL 4,间隙率VMA 5,沥青饱和度VFA 以上是主要的技术指标,另外对试验时做的试件也有要求,分别是击实次数和试件尺寸。

城市快速路的面层沥青混合料需要通过什么试验来检验抗车辙能力

根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG -E20-2011)中的“T 0719-2011 沥青混合料车辙试验”进行检验。试验是在60摄氏度、轮压0.7MPa的环境下,由试验轮往返行走,同时测量试件的变形量,通过变形量计算出动稳定度。此方法适用于室内成型试件的沥青混合料,也适用于现场切割试样的沥青混合料。

温馨提示:
本文【城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力,指标是( )。】由作者 二建直通车 转载提供。 该文观点仅代表作者本人, 自学教育网 信息发布平台,仅提供信息存储空间服务, 若存在侵权问题,请及时联系管理员或作者进行删除。
(c)2008-2025 自学教育网 All Rights Reserved 汕头市灵创科技有限公司
粤ICP备2024240640号-6