当前位置:首页 建筑知识 为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于()mm。

为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于()mm。

发布时间:2023-02-20 00:06:38

为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于()mm。

A 、100

为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于()mm。

B 、50

C 、150

D 、80

参考答案:

【正确答案:B】

为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于50mm。

土工布加固地基的方法及施工要求

(一)垫隔土工布加固地基法

以土工织物作为补强材料加固地基,起作用类似柔性柴排(用圆木或捆扎梢料做成柴排,铺在路堤底面,从而起到扩大基础分散荷载作用,保持路堤基底的稳定性)。

在地下水位较高、松软土基陆地中,采用垫隔土工布加固路基刚度,有利于排水。在高填路堤,可适当分层垫隔;在软基上垫隔土工布可使荷载分布均匀。

垫隔土工布加固地基应满足以下要求:

1、材料

土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物浸蚀好、施工方便等优点,非织型的土工纤维应具备空隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。

所选土工和合成材料的宽幅、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。

2、施工

(1)在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊铺时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用U型钉控制)。

(2)铺设土工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。

(3)为保证土工合成材料的整体性,应当采用搭接法连接,搭接长度宜为0.3~0.9m;采用缝接法时时粘结宽度不小于50mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。

(4)现场施工中,一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好,另一方面上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。

(5)在土工合成材料堆放及铺设过程中,尽量避免长时间暴露和暴晒,以免性能恶化。

(6)铺设质量应符合规范要求。

(二)垫隔、覆盖土工布处理基底法

在软土、沼泽地区,地基湿软,地下水位较高的情况下,用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的效果。

施工用料与要求同(一)。

施工中,在基底铺垫土工布并沿边坡折起,以致覆盖堤身摊铺,既能提高基底刚度,又有利于排水,并有利于地基应力再分配,从而增加路基的稳定性。

道路基层的技术要求有哪些

2k311030城市道路基层工程

2k311031掌握不同基层施工技术要求

不同基层的相同点:

1、施工期日最低气温的要求均在50C以上。

2、均应封闭交通。

区别点:石灰(水泥)稳定细粒土碾压时的含水量宜在最佳含水量±2%范围内,石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)则要求混合料的含水量宜略大于最佳含水量。

一、石灰土稳定土基层

特点:石灰稳定土具有较高的抗压强度,一定的抗弯强度和抗冻性,稳定性较好,但干缩性较大。

适用范围:可用于各类种交通类别的底基层,可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用石灰土作基层。如必须用,应采取防水措施。

(一)影响石灰土结构强度的主要因素

1.土质。塑性指数小于12的土不宜用石灰稳定,塑性指数小于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。硫酸盐超0.8%或大机质含量超10%的土,不宜用石灰稳定。

2.灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。

3.石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时,石灰起主要稳定作用。

4.含水量。以达到最佳含水量为好。

5.密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土,其抗冻性、水稳定性也好。

6.石灰土的龄期。强度随龄期增长。

7.养护条件(湿度和温度)

(二)石灰稳定土施工技术要求

1.粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前7~10d需要消解,并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝,可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土厚度的集料。

2.拌合应均匀,摊铺厚度虚厚不宜超过20cm,严格控制含水量。

3.应在混合料处于最佳含水量时碾压,先用8t稳压,后用12t以上压路机碾压。控制原则是:“宁高勿低,宁刨勿补”。

4.交接及养护:施工间断或分段施工时,交接处预留30~50cm不碾压,便于新旧料衔接。常温季节,灰土层上洒水湿润养生 7d,养生期内严禁车辆通行。

5.应严格控制基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一致。

6.宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)到来前1~1.5个月完成。

二、水泥稳定土基层

概念类似于石灰稳定土

特点:良好的整体性,足够的力学强度,抗水性和耐冻性。

适用范围:适用于各种交通类别的基层和底基层,不应做高级沥青路面的基层,只能作底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不应用作基层。

(一)影响水泥稳定土强度的主要因素

1.土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好,其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.255的土及重黏土,不宜用水泥稳定。

2.水泥成分和剂量。对于同一种土,硅酸盐水泥稳定效果较好,而铝酸盐水泥的稳定效果较差。

水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5~10%较为合理。规范为 6%。

3.含水量。在最佳含水量时最好。

4.施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3~4h。

(二)水泥稳定土施工技术要求

1.必须采用流水作业法。一般情况下,每一作业段以200m为宜。

2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在50C以上,在有冰冻地区,应在第一次重冰冻到来之前0.5~1个月前完成。

3.雨季施工,应注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨时停止施工,已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。

4.配料应准确,洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+(1~2)%时碾压,碾压时先轻型后重型。

5.12~15t三轮压路机碾压时,厚度不超过15cm;,18~20t三轮压路机和震动压路机碾压时,层厚不超过 20cm。分层铺筑时,每层的最小压实厚度为0.1m。

6. 严禁用薄层贴补法进行找平。

7. 必须保湿养生,防止忽干忽湿

8. 养生期内允许施工车辆慢行(〈30km/h),禁止其他车辆通行。

三、石灰工业废渣稳定土(砂砾、碎石)基层

(一)石灰工业废渣稳定土

分为两大类:石灰粉煤灰类和石灰煤渣(煤渣、高炉矿渣、钢渣等)类

特点:良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好,

适用范围:适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土不应作高级沥青路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也不应做基层。

(二)石灰工业废渣稳定土施工技术要求

1. 宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)到来前1-1.5个月完成。

2.配料应准确。以石灰:粉煤灰:集料的质量比表示。

3.城市道路宜选用集中厂拌,运到现场摊铺。

4.二灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补法进行找平,应适当挖补。

5.必须保湿养生,不使二灰砂砾层表面干燥,在蒲封层或者面层前,应封闭交通,临时开放交通时,应采取保护措施。

可总结为实、稳、匀、洁、干。

四、级配碎石和级配砾石基层(粒料基层)

(一)集配型集料

可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。

(二)级配碎石和级配砾石施工技术要求

1.级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。

2.配料必须准确。混合料应拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象。

3.在最佳含水量时进行碾压,

4.应用12t以上三轮压路机碾压,随压实厚度增加,碾重增加,压实厚度最大不应超过 20cm。

5.未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。

2k311032熟悉土工合成材料施工要求

一、 定义及功能

具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

二、种类与用途

路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。

三、土工合成材料施工要求

(一)垫隔土工布加固地基法

1.材料。优点:质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。

非织型土工纤维性能:孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、与土结合很好。

2、施工。

(1)按路堤底宽全断面铺设。

(2)在路堤每边留足够的锚固长度。

(3)为保证整体性,当采用搭接法连续时,搭接长度宜为0.3~0.5m。缝接法时,粘结宽度不小于50mm。

(4)现场施工中,材料破损处必须立即修补好。上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。

(5)尽量避免长时间暴露和曝晒。

(二)垫隔、覆盖土工布处理基底法。

在软土、沼泽地区,地基湿软、地下水位较高时可收到较好效果。

隧道铺挂防水板施工要点有哪些

隧道防水板在施工应用中一般有三种铺设方法:

1

锚钉固定法

(热熔垫锚固焊接)

2

挂设塑料防水板的无锚钉铺设法。

3

扣系结挂设法

(系带悬吊法)

前两种铺设现场劳动强度大,

防水效果相对较差,

目前多采用暗扣系结挂设

(系带悬吊法)

操作简便。

该生产工艺所生产的产品最

适宜采用暗扣系结挂设(系带悬吊法),在施工应用中可提高铺设质量和效率,

施工方便、

造价低,

节省工程投资,

提高工程质量稳定性,

优异于热熔锚固焊接。

1

暗扣系结挂设(系带悬吊法)

1

)岩面处理。将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除,并用水泥砂浆抹平。

对于初期支护表面存在的凹凸部分,当矢高

/

弦长>

1/6

时,要作局部找平。根据

找平范围的大小选取补喷砼、

抹砂浆或局部挂板模筑砼的方法找平,

直到满足矢

为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于()mm。

/

弦长>

1/6

时,

才算合格。

这样作的目的是为了防止灌筑砼时因防水板局部凹

凸被拉破。

2

)挂前拼焊。将幅面较窄的成卷出厂定型产品平铺在地面上,拼焊成便于

运输,

铺挂的大幅面卷材。

拼焊时应将两块复合土工合成材料的土工膜面相贴焊

接。

而不得将土工膜板面与土工织物面焊在一起,

以防止裂隙水沿接头处土工织

物通过毛细渗透,造成渗漏水。拼焊的接头搭接处宽度不小于

100mm

。焊接不

允许有漏焊、假焊现象,凡烤焦、焊穿处,必须用塑料片焊贴覆盖。焊好的大幅

面防水材料成卷放置备用。土工织物面向外。

3

)防水材料的悬挂。采取

由下向上

试铺定位

的悬挂方法。

由下向上

是指防水材料先从两侧边墙墙脚向上铺起,最后在拱顶合拢这种方法

对于大断面隧道,净空高,所需防水材料量大,卷材重的情况较为适用,因为随

着铺设位置的不断提高,卷材逐渐被打开,其重量也越来越轻,便于高空作业。

试铺定位

的悬挂过程如下:将防水卷材逐渐展开,贴着初期支护表面托起,当

无纺织物上的吊带贴到初期支护表面时,

停下来做好标记,

然后将托起部分的防

水材料放下,在定好的位置上用电钻打眼,深度

100mm

左右,将预先系有细铅

丝的小木桩钉入,

并将高于初期支护表面的部分切除,

该高度的一排桩全部钉完

后,再把防水材料向上翻起,并贴近初期支护表面,将吊带与铅丝系牢固。沿环

向,

往上以同样的方法进行下排防水材料吊带的悬挂,

直进行至拱顶,

转而进行

另外一块大幅防水板的悬挂。

若为了加快进度,

也可数块防水材料同时铺挂,

行作业。

防水材料沿隧道方向一次铺挂长度比本次灌注砼的长度大

1m

左右,

样一方面便于与下一洞周段的防水材料相接,

另一方面可使防水材料接缝与砼施

工缝错开

1m

左右,有利于防止砼施工接缝处渗漏水。

4

)铺后续接。将已铺挂好的各块防水材料之间的接缝焊接好。

5

)防水材料的保护。当衬砌紧跟开挖时,衬砌端部预留防水材料要采取防护

措施,防止撑子面放炮时,飞石砸破防水材料。衬砌加强钢筋的安装,各种预埋

件的设备、

挡头膜板的安装,

砼输送管道的就位以及灌注砼等作业,

很有可能出

现撞破、刺穿或烧穿土工模板的现象,土工膜板一旦遭到损坏应立即进行修补。

2

保证接缝的整体性,是确保土工膜形成有效隔离和长期工作的前提。

1

)土工膜的焊接方法

凭借热的作用,

使二块土工膜片的表面同时发生熔融,

在压力作用下,

经冷却,

使它们结合成一体,称为土工膜的焊接。

热塑性塑料都可以进行焊接。

电烙铁焊接法,用电烙铁焊接机,把膜搭接

50-60mm

,下垫木板或钢板,焊接

沿缝移动,电烙铁将膜加热融化,滚筒随着加工,搭接的两片膜便熔接成一体。

2

)焊接质量控制:热体焊接法优点:

①无需把膜的表面磨糙

②在焊接过程中,不用加入新物质来形成焊缝。

③它的热源控制与

PE

膜分离。

焊接过程:要注意温度,速度和压力的选定。

焊接时温度和移动速度视焊膜的种类和厚度而定,

要仔细一定要认真操作,

才能

保证焊接质量。

自动调温塑料热焊机是较为先进的热焊机,焊接质量较有保证。影响现场施工

接缝要考虑诸多因素:膜厚度、膜的柔韧性、环境温度、湿度、风速、坡度及施

工人员的技术水平等。

3

焊接质量检验

土工膜焊接质量的检验,是土工膜施工中极为关键的一道环节。

为了保证拼接质量,

复合膜的膜与膜焊接缝强度不得小于母材强度的

80%

(焊

缝剪切强度

母材拉伸强度的

80%

焊缝现场检测方法:

将焊缝之间的两头用焊枪焊死,再用一个带有压力表的气筒夹住气针,将气针

穿进焊缝之间的一个孔里面,检测的每段距离为

1.5m-3m

左右为宜,压力按土

工合成材料测试规程上要求的控制在

0.5Mpa-2.0Mpa

时间在

30

秒左右,

打气

时,

如焊缝里面的气随气针外泄,

这时只要把穿针部位塞上橡皮泥,

为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于()mm。

打空气用手

指按在气针前,如果观察

30

秒以上,气体不会泄露,这时就视为连接合格。

温馨提示:
本文【为保证土工合成材料的整体性,当采用接缝法时,粘结宽度不小于()mm。】由作者 二建直通车 转载提供。 该文观点仅代表作者本人, 自学教育网 信息发布平台,仅提供信息存储空间服务, 若存在侵权问题,请及时联系管理员或作者进行删除。
(c)2008-2025 自学教育网 All Rights Reserved 汕头市灵创科技有限公司
粤ICP备2024240640号-6