双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划,网络图中以波形线表示工作的()。
A 、逻辑关系
B 、关键线路
C 、总时差
D 、自由时差
【正确答案：D】
总时差（TF）为零的线路即关健线路，关健线路上的各工作段即为关健工作。下面介绍确定关键路线的方法：
一、双代号网络图6个时间参数的计算方法（图上计算法）
1、从左向右累加，多个紧前取大，计算最早开始结束；
2、从右到左累减，多个紧后取小，计算最迟结束开始。
3、紧后左上-自己右下=自由时差。
4、上方之差或下方之差是总时差。
5、计算某工作总时差的简单方法：
①找出关键线路，计算总工期；
②找出经过该工作的所有线路，求出最长的时间；
③该工作总时差=总工期-②。
二、重要的记忆口诀：
1、计算口诀：工作最早时间的计算 顺着箭线，取大值；工作最迟时间的计算 逆着箭线，取小值；总时差，最迟减最早；自由时差，后早始减本早完；
2、工作最早时间的计算（包括工作最早开始时间和工作最早完成时间）：“顺着箭线计算，依次取大”（ 最早开始时间--取紧前工作最早完成时间的最大值）， 起始结点工作最早开始时间为0；用最早开始时间加持续时间就是该工作的最早完成时间；
3、网络计划工期的计算：终点节点的最早完成时间最大值就是该网络计划的计算工期，一般以这个计划工期为要求工期。
4、小（ 最迟完成时间--取紧后工作最迟开始时间的最小值）；与终点节点相连的最后一个工作的最早完成时间（计算工期）就是最后一个工作的最迟完成时间；用最迟完成时间减去工作的持续时间就是该工作的最迟开始时间；
5、总时差：“最迟减最早”（最迟开始时间减最早开始时间或者最迟完成时间减最早完成时间）。注意这里都是“最迟减最早”；每个工作都有总时差，最小的总时差是零，我们经常说总时差为零的工作是“没有总时差”；
6、自由时差：“后早始减本早完”（紧后工作的最早开始时间减本工作的最早完成时间）。自由时差总是小于、最多等于总时差，不会大于总时差。
三、双代号时标网络图。
双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划，以实箭线表示工作，以虚箭线
表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。
双代号时标网络计划（ 时标网络计划 ）是以 时间坐标 为尺度编制的 网络计划 ，时标网络计划中应以实箭线表示工作，以虚箭线表示 虚工作 ，以波形线表示工作的 自由时差 。
总时差和自由时差的区别如下：
所谓总时差，就是不影响总工期的前提 条件下，本工作可以利用的机动时间。自由时差就是不影响紧后工作最早开始时间进行的前提下，本工作可以利用的机动时间。
所谓虚工作是在 双代号网络图 中，只表示其相邻的前后工作之间相互制约、相互依存的逻辑关系，既不占用时间也不消耗资源的一种虚拟工作。
关键线路 总持续时间最长的线路；不只一条；
关键线路上的工作称为 关键工作
总时差：在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
自由时差：在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间
双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划，如图所示。
时标网络计划中应以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。
（1）兼有双代号网络图与横道图的优点；
（2）图中直接显示工期、各项工作的开始与完成时间，工作的自由时差及关键线路；
（3）可以统计每一个单位时间的资源需要量，以便进行资源优化和调整；
（4）修改麻烦，需要重新绘图，但运用计算机后比较简单。
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