石灰稳定土施工技术要求拌和应均匀,每层摊铺虚厚不宜超过()mm。
A 、200
B 、500
C 、300
D 、100
【正确答案：A】
2k311030城市道路基层工程
2k311031掌握不同基层施工技术要求
不同基层的相同点：
1、施工期日最低气温的要求均在50C以上。
2、均应封闭交通。
区别点：石灰（水泥）稳定细粒土碾压时的含水量宜在最佳含水量±2％范围内，石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）则要求混合料的含水量宜略大于最佳含水量。
一、石灰土稳定土基层
特点：石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性较大。
适用范围：可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。但不应用作高级路面的基层。在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。如必须用，应采取防水措施。
（一）影响石灰土结构强度的主要因素
1．土质。塑性指数小于12的土不宜用石灰稳定，塑性指数小于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。硫酸盐超0.8％或大机质含量超10％的土，不宜用石灰稳定。
2．灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。
3．石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。
4．含水量。以达到最佳含水量为好。
5．密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。
6．石灰土的龄期。强度随龄期增长。
7．养护条件（湿度和温度）
（二）石灰稳定土施工技术要求
1．粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前7～10d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的方法有：花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土厚度的集料。
2．拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm，严格控制含水量。
3．应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上压路机碾压。控制原则是：“宁高勿低，宁刨勿补”。
4．交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留30～50cm不碾压，便于新旧料衔接。常温季节，灰土层上洒水湿润养生 7d，养生期内严禁车辆通行。
5．应严格控制基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一致。
6．宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来前1～1.5个月完成。
二、水泥稳定土基层
概念类似于石灰稳定土
特点：良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。
适用范围：适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。
（一）影响水泥稳定土强度的主要因素
1．土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.255的土及重黏土，不宜用水泥稳定。
2．水泥成分和剂量。对于同一种土，硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。
水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5～10％较为合理。规范为 6％。
3．含水量。在最佳含水量时最好。
4．施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3～4h。
（二）水泥稳定土施工技术要求
1.必须采用流水作业法。一般情况下，每一作业段以200m为宜。
2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在50C以上，在有冰冻地区，应在第一次重冰冻到来之前0.5～1个月前完成。
3.雨季施工，应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。
4.配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+（1~2）％时碾压，碾压时先轻型后重型。
5.12～15t三轮压路机碾压时，厚度不超过15cm；，18～20t三轮压路机和震动压路机碾压时，层厚不超过 20cm。分层铺筑时，每层的最小压实厚度为0.1m。
6. 严禁用薄层贴补法进行找平。
7. 必须保湿养生，防止忽干忽湿
8. 养生期内允许施工车辆慢行（〈30km/h），禁止其他车辆通行。
三、石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石）基层
（一）石灰工业废渣稳定土
分为两大类：石灰粉煤灰类和石灰煤渣（煤渣、高炉矿渣、钢渣等）类
特点：良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，
适用范围：适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土不应作高级沥青路面的基层。在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不应做基层。
（二）石灰工业废渣稳定土施工技术要求
1. 宜在春末和夏季组织施工。施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来前1-1.5个月完成。
2.配料应准确。以石灰：粉煤灰：集料的质量比表示。
3．城市道路宜选用集中厂拌，运到现场摊铺。
4.二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，应适当挖补。
5.必须保湿养生，不使二灰砂砾层表面干燥，在蒲封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护措施。
可总结为实、稳、匀、洁、干。
四、级配碎石和级配砾石基层（粒料基层）
（一）集配型集料
可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。
（二）级配碎石和级配砾石施工技术要求
1.级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。
2.配料必须准确。混合料应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象。
3.在最佳含水量时进行碾压，
4.应用12t以上三轮压路机碾压，随压实厚度增加，碾重增加，压实厚度最大不应超过 20cm。
5.未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。
2k311032熟悉土工合成材料施工要求
一、 定义及功能
具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
二、种类与用途
路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。
三、土工合成材料施工要求
（一）垫隔土工布加固地基法
1.材料。优点：质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。
非织型土工纤维性能：孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、与土结合很好。
2、施工。
（1）按路堤底宽全断面铺设。
（2）在路堤每边留足够的锚固长度。
（3）为保证整体性，当采用搭接法连续时，搭接长度宜为0.3～0.5m。缝接法时，粘结宽度不小于50mm。
（4）现场施工中，材料破损处必须立即修补好。上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。
（5）尽量避免长时间暴露和曝晒。
（二）垫隔、覆盖土工布处理基底法。
在软土、沼泽地区，地基湿软、地下水位较高时可收到较好效果。
高速公路每层压实厚度不超过20cm，松铺30cm。压实度根据路基填筑所处位置决定，原地面以前压实度是85%，后来变成87%再后来好像达到90%标准，但这是原地面处理后的压实度要求，往上渐渐填筑的时候，压实度分别为90%、93%、95%，到了底基层12%灰土或二灰土时基本就要在95%压实度了。基层二灰碎石压实度为97%。但压实度不是一概而论的，具体你根据设计图纸来看，上面会有要求的
回填土每层的虚铺厚度跟夯实方式有关，采用打夯机夯实，每层铺土厚度为200～250mm；采用人工打夯不大于200mm。
土方回填，是建筑工程的填土，主要有地基填土、基坑（槽）或管沟回填、室内地坪回填、室外场地回填平整等。对地下设施工程（如地下结构物、沟渠、管线沟等）的两侧或四周及上部的回填土，应先对地下工程进行各项检查，办理验收手续后方可回填。
回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，穷夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1∶2。
上下层错缝距离不小于1.0m。基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。
回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
扩展资料：
回填材料意事项
碎石类土、砂土（使用细砂、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石碴，可用作表层以下填料。 使用振动碾时其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3或3/4,含水率应符合规定。粘性土应检验其含水率，必须达到设计控制范围，方可使用。
淤泥和淤泥质土一般不能用于填料，但在软土地区，经过处理含水量符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。碎块草皮和有机质含量大于5%的土只能用于无压实要求的填方。含有盐分的盐渍土中，仅中、弱两类盐渍土一般可以使用，但填料中不得含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎。
参考资料来源：百度百科——土方回填
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