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骨料分层堆料时,卸料跌差应保持在()m以内。

发布时间:2023-02-20 22:31:40

骨料分层堆料时,卸料跌差应保持在()m以内。

A 、1

骨料分层堆料时,卸料跌差应保持在()m以内。

B 、2

C 、3

D 、4

参考答案:

【正确答案:C】

骨料的运输和堆存应遵守下列规定不正确的是?

成品骨料的堆存和运输应符合下列规定:

1.堆存场地应有良好的排水设施,必要时应设遮阳防雨棚。骨料堆场的形式分为台阶式、栈桥式、堆料机堆料。

2.各级骨料仓之间应设置隔墙等有效措施,严禁混料,并应避免泥土和其他杂物混入骨料中。

3.应尽量减少转运次数。卸料时,粒径大于40mm骨料的自由落差大于3m时,应设置缓降设施。

4.储料仓除有足够的容积外,还应维持不小于6m的堆料厚度。细骨料仓的数量和容积应满足细骨料脱水的要求。

5.在粗骨料成品堆场取料时,同一级料应注意在料堆不同部位同时取料。

混凝土施工工艺及各工艺的技术要求

一、振捣要求

1、混凝土自料口下落的自由倾落高度不得超过2米,如超过2米时必须采取措施。

2、浇筑混凝土应分段分层进行,每层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定,一般分层高度是振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50厘米。

3、使用插入式振捣器的插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30-40cm)。

振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接隙。

4、浇筑混凝土应连续进行。间歇时间应尽量缩短,应在前层混凝土初凝前,将次层混凝土浇筑完。

5、浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止,在已浇筑的混凝土凝结前修正好。

二、柱的浇筑

1、柱浇筑前底部应先填以5-10cm厚与混凝土配合比相同的减半石子混凝土,柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。

除上面振捣外,下面要有人随时敲打模板。

2、柱高在3米之内,可在柱顶直接下灰浇筑,柱高超过3米时应采取措施用串筒分段浇筑。每段的高度不得超过2米。

三、梁板浇筑

1、肋形楼板的梁板应同时浇筑,浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”,即先将梁根据梁高分层浇筑成阶梯形。

当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯形不断延长,梁板混凝土浇筑连续向前推进。

2、和板连成整体的大断面允许将梁单独浇筑,其施工缝应留在板底以下2- 3cm处。浇捣时,浇筑与振捣必须紧密配合,第一层下料慢些,梁底振实再下二层料。

用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进,每层均应振实后再下料,梁底及梁膀部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。

3、梁柱结点钢筋较密时,浇筑此处混凝土时宜用细石子同强度等级混凝土浇筑,并用小直径振捣棒振捣。

4、浇筑板的虚铺厚度应大于板厚,用插入式振捣器顺浇筑方向拖拉振捣,并用铁插尺检查混凝土厚度,振捣完毕后用长木抹子抹平。

施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土。

5、施工缝位置:沿着次梁方向浇筑楼板,施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直,不得留斜槎。施工缝宜用木板或钢丝网挡牢。

扩展资料

混凝土的养护:

骨料分层堆料时,卸料跌差应保持在()m以内。

混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7昼夜。

清理:

浇筑前需将模板内的垃圾、泥土,钢筋上的油污等杂物清除干净,并检查钢筋的水泥砂浆垫块、塑料垫块是不是垫好。

如使用木模板时需浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口需在清除杂物及积水后再封闭。

混凝土搅拌:

1、根据配合比确定每盘各种材料用量,骨料含水率应经常测定及时调整配合比用水量。

2、装料顺序:一般先倒石子,再装水泥,最后倒砂子。

掺外加剂的时候,粉状外加剂需根据每盘加量应预加工装入小包装内(塑料袋为宜),用时和细粗骨料同时加入;液状外加剂需按每盘用量与水同时装入搅拌机搅拌。

3、搅拌时间:为使混凝土搅拌均匀,自全部拌合料装入搅拌筒中起到混凝土开始卸料为止,混凝土搅拌的最短时间是90秒(1.5分钟)。

混凝土运输:

泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作, 如发生故障, 停歇时间超过45分钟或混凝土出现离析现象,需立即用压力水或其他方法冲洗管内残留混凝土。

参考资料:

百度百科-混凝土浇筑

填石路堤施工要求是什么?

填石路堤的施工

施工准备

首先进行施工放样,然后清除表土和树根草皮或腐殖土。在水稻田地区,施工前沿公路用地筑埂,在埂内开挖纵横排水沟,沟底设0.5%以上坡度并接通出水沟以疏干表土。地基填筑前应进行压实,基底压实度不小于85%。填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不小于路床的标准。基底松散层厚度大于30cm时,要翻挖后再分层回填压实。

3)边坡码砌

在填石路堤倾填前,要进行边坡码砌,石块粒径应大于30cm,并尽量规则,码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承力接触面稍微向内倾斜。填高小于6.0m时,码砌厚度为1.0m;当高度大于6.0m时,码砌厚度为2.0m,边坡坡面可进行台阶式的码砌。

4)运料与摊铺

石料采用石质均匀、未风化、无裂纹的硬质材料。石料强度不小于15MPa,,运料采用挖掘机配合自卸汽车进行,装料时,尽量使填料混合均匀,避免大粒径过分集中。同时安排好石料运输路线。按水平分层,先低后高,先两侧后中间卸料。填石路堤的堆料和摊铺同时进行,直接堆放在摊铺粗平的表面上,由大功率的推土机向前摊铺,松铺厚度控制在60cm以内。在推土机摊铺初步完成后,对超粒径的石块要进行人工破碎,使之满足规范要求。

对于大料径的石块,要进行人工摆平,块石贴近底面,且大面朝下,在同一位置,大粒径石块不能重叠堆放。对细料明显偏少的段落,在摊铺初平的填石料表面,铺洒一层碎石或石屑料,用量约占大粒料的15%一20%,并确保大粒料之间的缝隙,铺洒细料后,表面保持相对平顺,有利于碾压施工。

5)碾压

因为填石路堤由于粒料之间没有粘聚力,它主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合,达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形,所以需用大吨位的振动压路机。在施工中采用15t振动压路机进行碾压施工,碾压时速度为2.0~4.0km/h,频率30Hz左右,先静压一遍,然后振压6~8遍,最后再静压一遍。碾压顺序由两侧开始向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/3轮宽。对于有明显空洞、孔隙的地方补充细料,再行碾压,如仍有松动的石块,用合适粒径的小石块嵌实,并用手锤敲紧。

3、填石路堤的质量控制

施工质量主要由施工工序配合质量检测进行控制。在各个施工工序中,特别是对填料最大粒径、压实厚度、压实遍数,压实沉降差等,严格按规定要求进行控制。在施工中技术人员要详细记录每层填料的压实厚度、压实遍数、粒径,供监理随时查证。

每一层完成后,一定要进行中间检查,对不合格路段,坚决进行返工,以确保质量万无一失,不留后患。

`在路基完成后,路面施工前进行了弯沉检测,其结果完全符合规范要求。压实标准的确定

1)通过试验路段,制定出填石路堤的质量控制标准。根据甲方暂行规定,压实度检测可采用压实沉降差或压实干密度的方法,考虑到实际施工状况,采用了压实沉降法作为压实检测的方法。

2)检测方法。

首先在压实后的路堤上沿着路堤纵向布点,距离8.0m左右,横向间距视现场情况而定。在布好的点位上,用油漆做醒目的标记。用水准仪测量高程,为减少误差,准备一块20cm×20cm的钢质垫块,放置在测点上。然后用15t振动压路机作碾压检测(碾压参数:2.0~4.0km/h,频率30Hz,碾压2遍),碾压后应无明显轮迹。然后再用水准仪测定各点高程,各测点在碾压前后的高差,就是测点的压实沉降差。

甲方的暂行规定中,压实沉降差平均值应小于5mm,标准差小于或等于3mm。检测频率为每2000cm2检测12点;在压实面积不足200cm2时至少检测4点。

3)试验路段结果。

在填石路堤开工前,进行了压实路段的试验,采用15t振动压路机作为压实机具,确定了填石路段的施工工艺和合适的填筑厚度、粒径等参数,现归纳成如表。

骨料分层堆料时,卸料跌差应保持在()m以内。

松铺厚度分40cm、60cm、80cm三种,共长100m。从表中明显看出,由于填料的不均匀,填料的松铺系数相差甚大,松铺厚度为40cm时,振动压路机碾压5遍,压实沉降差能满足要求;松铺厚度为60cm时,碾压6遍,也能满足要求;当为80cm时,碾压10遍后仍达不到要求。

从施工组织上综合分析以及经济效益、施工进度、机械利用率等方面考虑,决定在施工中采用松铺厚度60cm,碾压遍数不少于8遍。

4)在石方路堑开挖中,如何合理的选择爆破方案和爆破参数,尽量减小爆破后的岩石粒径,也是重要的一环。采用以药壶炮为主,垂直炮眼(朝天炮)为辅的联合爆破方案,对于不同岩石通过试爆确定更为切合实际的参数。通过药壶炮的充分粉碎,对粒径超过填料粒径限制的部分,集中于挖方区进行松动及垂直炮联合解小,从而使填料基本满足要求。

回答完毕。

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