后退法填筑工艺的优点是( )。

后退法填筑工艺的优点是()。

A 、汽车可在压平的坝面上行驶,减轻轮胎磨损

B 、推土机摊平工作适量,施工进度快

C 、虽料物稍有分离,但对坝料质量无明显影响

D 、显著减轻了推土机的摊平工作量

参考答案:

【正确答案：A】

请问如何区分自卸汽车进占法，后退法，还有进占法倒退铺土，能画个示意图么，谢谢！

如图 。

这两个名词我觉得有点词不达意，理解起来确实有点难。

一般车子卸料填筑时，会形成高低两个平台。

后退法：在低平台上卸料。汽车在下一层、碾压完成的土面上行走，看上去好像车子和低平台是一家的，高平台（铺料层、松土层）不断向前填、逼着车子往回退。

进占法：在高平台上卸料。汽车在刚卸完、平好的松土上行驶。看上去好像车子和铺料层是一伙的，一起向前移动，占领下一层的地盘。

适用情况：

进占法：适用于粘性土和大粒径土。如果用后退法，汽车将会在碾压好的粘性土上反复、继续碾压，可能造成弹簧土和剪切破坏，所以应该在刚铺好、还没碾压的松土上卸料。适用于大粒径土（比如块石）的理由是，采用进占法卸料后，推土机平土时是往下推的，比较容易平土；如果用后退法，推土机要在低平台上前后平土，而块石推起来本来就不方便。

后退法：适用于沙土。理由类同上，沙土平土比较容易，采用后退法就可以了。

适用情况也不是严格按照上述，主要考虑会不会造成过碾和平土是否容易。

为什么主堆石和次堆石卸料宜采用进占法，垫层料和过滤料宜采用后退法？

堆石料往往含有大粒径块石，施工机械难以将堆石料散开，进占法卸料易将大块石推至铺料前沿的下部，细部粒料填入堆石土上部空隙，使表面平整，便宜车辆通行。

垫层料、过滤料一般粒径较小，教容易摊铺。但是要求级配合理、均匀，如采用进占法卸料会出现大粒径全部滚至铺料底部，出现块石集中，不利于填筑料质量控制，采用后退法可以避免上述问题。

进占法行驶方向（建造师考试）

堆石体填筑可采用自卸汽车后退法（大立教育回答）或进占法卸料，推土机摊平。后退法的优点是汽车可在压平的坝面上行驶，减轻轮胎磨损；缺点是推土机摊平工作量大，且影响施工进度。进占法卸料，虽料物稍有分离，但对坝料质量无明显影响，并且显着减轻了推土机的摊平工作量，使堆石填筑速度加快。