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建筑知识
采用爆破排淤填石法改良地基时,应进行爆破效果检查,可根据( )与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度,同时辅以钻孔探摸法判明抛填体厚度混合层厚度以及是否有软弱夹层,也可采用探地雷达进行检
采用爆破排淤填石法改良地基时,应进行爆破效果检查,可根据( )与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度,同时辅以钻孔探摸法判明抛填体厚度混合层厚度以及是否有软弱夹层,也可采用探地雷达进行检测。
A 、理论抛填方量
B 、理论运输方量
C 、实际抛填方量
D 、实际运输方量
【正确答案:C】
建筑电气安装的特殊过程及关键工序是什么
电气在建筑施工中的工序及注意要点
建筑工程从工程测量放线定点施工准备工作开始、到基础、结构、装修、竣工每
个施工阶段,都离不开电气隐蔽工程配合及安装工作。在工作开工前,要安装施工用
电装置和线路;在基础工程施工时要安装电气接地装置,并为引出和引入建筑物的线
路预埋管路;在结构施工阶段,要暗敷各项电气管路、在安装施工阶段,要进行穿
线、电气装置及器具安装等工作;在竣工前,要进行装置除错执行工作。显然电气安
装是贯穿整个施工过程的工作,所以电气的每一道工序必须在上下土建工序完成后或
者工序施工阶段完成,否则就会产生返工、成本增加甚至产生质量安全隐患、丧失电
气本身使用功能,进而竣工验收不了。
据上我们不难看出建筑施工中电气工序与土建工序交接是必须的,也直接关系到
建筑工程的质量、安全、成本等。
钢筋安装是特殊工序还是关键工序
验这是由于钢水中一般都含有一定数量的游离氮(N),也称残余氮,含量过高时,可导致钢材经塑性变形后在室温下脆化。
由于钢筋常常需弯曲成型以后使用,已经产生了塑性变形,如果材性变脆,结构就不能承受使钢筋再产生塑性变形的外加荷载(如地震),所以国内外都将反弯试验作为一项重要技术要求列入钢筋标准
工程上特殊过程和关键工序的定义及区分
特殊过程:
一、对特殊过程的识别
1.基础工程包括:
(1)地基处理施工;
(2)桩基础施工;
(3)基坑施工。
2.主体结构工程包括
(1)钢(筋)结构焊接及防火、防腐涂料的施工;
(2)大体积混凝土施工;
(3)预应力张拉施工。
3.防水工程包括:
(1)卷材防水屋面施工;
(2)涂膜防水屋面施工;
(3)刚性防水屋面施工;
(4)楼面防水施工;
(5)地下防水施工。关键工序:
关键工序:指施工流程中占用工作时间最长的工序
建筑电气安装的详细流程
当土建开始基础工程时,电气应做好接地线环网,接着要随土建预埋穿线管与接线盒、预留好桥架、进线等孔洞,当装置安装时,可进行配电箱等的就位,当墙粉刷好,即可进行穿线与接线,当装修开始,要配合装修进行灯具安装,当配电室可关锁时,进行变配电室安装,当可送电时,可进行逐路进行除错,自验。然后进行总体验收交付。
需要路、桥、隧道的特殊过程和关键工序
哥们:给你一台铁路全套施组,里面路基、桥梁、隧道都有,希望对你能有所帮助。
3.1.4.2路基填筑施工工艺及方法路基填筑指路堤本体填筑,路堤本体是路堤基床底面以下至地面以上部分。该部分路堤选用A、B组填料或改良土按《路规》规定选用,压实标准按满足设计标准要求执行。路基填筑施工前先进行地表处理及地基加固处理。土质地基地段,路基填筑前均进行地基应力条件分析。路基按“三阶段、四区段、八流程”方法填筑施工。填筑前,先进行填筑压实试验,确定满足压实要求的各项工艺引数,再推广到大面积施工。
3.1.4.2.1路基填筑施工工艺路基填筑施工工艺流程详见图3.1.4-6。不合格合格,填筑下一层准备阶段施工阶段整修验收阶段
图3.1.4-6 路基填筑施工工艺流程图3.1.4.2.2填土路基施工方法⑴施工准备①测量放样,恢复中线并放出边线;搞好地质调查和土质试验;做好路基防排水措施;组织人员和机械上场;确定施工顺序及土方调配方案。
②清表开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。在复核设计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。场地清理根据填筑施工的需要,分期分批进行,原则上是全面清表、分段弃方。场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除,直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体,挖除后外运至指定的弃土场。
③试验段施工在路堤填筑施工前,选择地质条件、断面形式均具有代表性的一个区段(长度不小于200m)作为试验段。根据本合同段的实际情况,对填土的填筑,做填筑试验施工。现场压实试验进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止,试验时作好记录,记录压实装置型别、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线,并找出K30值与压实系数Kh、孔隙率n、EvⅡ之间的关系。通过试验段施工,确定合理的压实工艺引数和工艺流程。试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。施工中,填筑松铺厚度不大于试验确定值的90%。⑵施工方法①路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于30cm,压实后每层厚度约25cm。施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑分层填筑。高填方路堤应优先开工,及早完成,留足其充分的沉降时间,但必须严格控制填土速率。当高填方路堤采用挡墙支护时,墙背回填待墙体砂浆或混凝土强度达到设计强度75%以上或符合设计规定后进行。
②路基填料必须符合设计要求,同一作业区用不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,不得混填,以避免路基左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时,尽量减少不同填料层数,每种填料厚度不得少于50cm。每一填筑层必须满足设计要求的平整度和路拱,以保证雨天路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填筑时设定完毕,第二层开始则均厚填筑。
③为了确保边坡压实与路堤全断面一致,边坡两侧要各超填0.4~0.5m,待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。每层路基填筑压实完毕均测量放出边线,洒上石灰线,以控制上层填土,确保路基侧面边坡的坡率。
④摊铺整平:填筑段在卸土的同时,采用平地机整平,注意每层按要求设定路拱。推土机完成一个区段的推平后,采用平地机进行平整,平地机行驶路线从两侧纵向行驶,逐步向路基中心刮平,同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。
⑤洒水或晾晒:路堤填筑时,随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土,碾压前控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的±2%。当含水量较低时,在土场加水闷料,以保证填料的含水量达到最佳含水量。当含水量超过规定值时,在路堤填料上用铧犁、旋耕犁翻晒,并适当减小填层松铺厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内,以保证最佳压实效果。在必要条件下,可用生石灰对土体进行改良来降低含水量,从而加快填筑速度。
⑥碾压夯实根据分层施工图和不同的填料情况,选择合适的碾压机械,填土压实作业采用重型振动压路机,压路机激振力30~60t。碾压顺序由两边向中间进退式碾压,曲线地段先内侧后外侧,横向接头重叠0.5m以上或三分之一轮宽左右,前后相邻两区段重叠1m以上。根据填料种类、填土厚度和密实度标准,按试验段取得的资料控制压实遍数。先静压2遍,后振动压,一般情况下的振动压实遍数:路床表层6~8遍,路床底层5~6遍,路基本体4~5遍。对边坡附近的压实,先利用推土机对路肩进行初步压实,压到路肩不发生滑坡,然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基的边线保持30cm左右,以保证压路机的安全。对压路机不宜碾压的地方,采用小型打夯机具夯实。⑦检测签证试验人员在取样或测试前要保证填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上,采用灌砂法和K30荷载板进行细粒土压实系数和地基系数的测定,粗粒土和碎石类土采用K30荷载板和核子密度仪进行地基系数和孔隙率的检测,达到规范及设计标准后方进行下一层的填筑。⑧路基整修路堤按设计标高填筑完成后,进行修整和测量。恢复中线,每20m设一桩,进行水平标高测量,计算修整高度,施放路肩边桩,修筑路拱,并用平碾压路机碾压一遍,使路基面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。对于细粒土边坡,依据路肩边线桩,用人工按设计坡率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显,直线处平直,变化处圆顺,做到坡面平顺没有凹凸,压实密度合格。整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整修严格按照设计结构尺寸进行,达到技术标准要求。边坡修整放出路基边线桩,按设计规范要求,对于加宽部分人工挂线刷去超填部分,修整折点,修整后达到转折处棱线明显,直线平直,曲线圆顺。
3.1.4.2.3填石路基施工方法路堤填料中石料含量等于或大于70%时,按填石路堤施工;用石质填筑路堤时,先做填筑试验段施工,其压实度由现场试验确定,并报经监理工程师检验批准。不得采用倾填法施工,以防止土石分离,并分层进行填筑。分层填筑时,松铺厚度宜为400mm或经试验确定。填料中保证土石充分混和,填料级配良好,不符合要求的采用人工或机械翻拌。填石路堤石料满足规范要求的强度和尺寸。为了确保边坡压实与路堤全断面一致,要严格按边坡码砌的位置和坡度施工。每层路基填筑压实完毕均测量放出边线,以控制上层填石,确保边坡码砌的坡率。摊铺整平:填石段在卸石的同时,采用推土机整平,推土机完成一个区段的推平后,采用人工进行平整、排紧,石块大面朝下,摆放平稳,用小石块找平。碾压夯实:根据分层施工和不同的填料情况,选择合适的碾压机械,填筑压实作业采用冲击式压路机碾压。碾压顺序由两边向中间进退式碾压,曲线地段先内侧后外侧,横向接头重叠0.5m以上或三分之一轮宽左右,前后相邻两区段重叠1m以上。整修包括路基面排水横坡、平整度、边坡等整修内容,路基整修严格按照设计结构尺寸进行,达到技术标准要求。填石路堤的路基整修主要采用压路机配合人工整修。
3.1.4.3路堑开挖施工工艺及方法路堑开挖后根据土石方调配方案进行调配。较平缓地段上的短浅路堑,采用不分层的全断面开挖方式;当路堑中心高度大于5m时,采用分层逐层顺坡开挖或纵向台阶法开挖方式。路堑开挖前,首先核对地质资料,同时做好堑顶防排水设施,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原排水系统顺接。路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡,每侧预留50cm待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡完成。刷坡保证边坡坡度及平整度,对特殊部位做好边坡防护工作。对影响边坡稳定的地面水和地下水及时采取措施引排,并在路堑的表面设定排水坡,以利排水。路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查,并根据情况采取措施妥善处理,保证施工安全。路堑开挖时自上而下进行,防止出现掏底开挖。 ⑴土质路堑开挖至设计标高后,对路基基床厚度内地层采用工程地质调绘、原位测试、电法物探,必要时进行钻探取样等方法,进行地基土地基条件的核查与检测,根据试验结果对不能满足基床动态稳定性要求的地段,根据线路等级,按设计采取换填或其地基加固施工。⑵硬质岩石路堑,采用松动爆破的方法开挖。根据路堑开挖区岩石的巖性、产状以及开挖高度,详细进行爆破设计,严格控制装药量,爆破后达到边坡和堑顶山体稳定,基床和边坡平顺、不破碎,边坡凹凸不平处用混凝土或浆砌片石补齐。爆破施工采用潜孔钻机钻孔,进行松动爆破,爆破施工时,纵向分段,竖向分层,逐层施工。破碎级配粒径符合A、B组填料要求后,用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运至填方地段利用。光面爆破开挖边坡。挖至路堑基床表层设计标高面时,采用浅孔爆破或孔底缓冲装药,控制用药量进行光面爆破。路堑基床施工开挖至路堑堑底后,鉴别核对岩石,然后按设计断面测量放线,开挖修正。对于非可溶岩地段,基床表层及以下不换填,仅采用C15混凝土找平凹凸不平处;对于可溶岩地段根据设计要求进行超挖0.2m,换填C20混凝土,同时采用C15片石混凝土嵌补凹坑、溶沟溶槽及溶蚀裂隙等,并对基床以下不换填部分岩溶采取措施进行整治。⑶膨胀土路堑施工尽量避开雨季,需在雨季施工时,设有支挡和防护结构的边坡及时安排施工,随挖随砌筑,及时封闭边坡。对于不能紧跟开挖砌筑时,边坡预留不小于0.5m厚度的保护层,待日后砌筑时一次刷坡到位。膨胀土路堑基床换填紧随开挖进行,当前后工序衔接有困难时,暂留0.5m厚度的保护层,换填时一并开挖。膨胀土路堑施工开挖面始终保持不小于4%的排水坡,防止积水,对黏性较大,含水量较高的黏性土,适当凉干后再行开挖。⑷深路堑高边坡(挖方边坡高度大于30m)施工前,详细复查设计档案所确定的深路堑高边坡地段的工程地质资料及路堑边坡,并蒐集了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征。根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期配备适当数量的机械装置和劳动力。深路堑高边坡严格按照设计坡度施工。若边坡实际地质与设计勘探的地质资料不符,特别是地质较设计的松散时,及时提出变更设计的意见,批准后实施。对砂岩夹泥岩、页岩等软质巖陡坡地段深路堑高边坡根据地面横坡情况,坡脚采用桩间路堑挡土墙、锚索桩及桩板墙、锚索板等支挡加固,桩(墙)顶每10m设定一级锚杆(索)框架梁内喷混植生护坡,并留2~4m宽平台,平台上的排水设施要与排水系统相通。对完整弱风化硬质巖边坡,采用分级光面爆破嵌补处理,其上部风化边坡采用留平台后设人字截水骨架护坡处理;对地形平缓深路堑高边坡采用坡脚设矮挡墙(软质巖地段)、护墙(较破碎的硬质巖地段),墙顶以上边坡分级放坡开挖,坡面采用人字型截水骨架(或锚杆框架梁)内喷混植生、喷播植草间植灌木护坡防护。单边坡深路堑高边坡的施工采用多层横向全宽挖掘法。双边坡深路堑高边坡的施工采用分层纵挖法和通道纵挖法。若路堑纵向长度较大,一侧边坡的土壁厚度和高度不大时,可采用分段纵挖法。施工机械可采用挖掘机配合自卸汽车作业或采用推土机、装载机配合自卸汽车作业。深路堑高边坡开挖时必须分级自上而下进行,防止出现掏底开挖。
3.1.4.4路基基床施工工艺及方法基床底层采用A、B组填料或改良土机械化施工。施工前,根据使用的机械及计划使用的填料,进行压实工艺试验。按“三阶段、四区段、八流程”方法填筑施工。第一层采用后退法填筑。基床按横断面全宽水平分层填筑压实。分层填筑直至设计标高基床表层采用级配碎石。碎石由砂石场运至沿线的级配碎石拌和站,通过现场试验最佳级配拌合后,运至工地分层配以摊铺机摊铺、重型压路机分层碾压。基床表层按“四区段、六流程”机械化施工。填筑施工前,按室内试验确定的原始填料配合比,选择代表性区段进行填筑压实施工工艺试验,确定压实施工工艺引数。
关键工序或特殊过程怎样做验证或确认
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暖通空调系统安装中的关键工序与特殊过程有哪些?
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民用建筑电气安装与工业电气安装的区别有哪些?
.根据需方要求,并经供需双方协议,可以制造表内规定尺寸以外的其他钢管。
2.交货时,每支钢管附带一个管接头,如计算钢管理论质量时应另加管接头质量。
3.钢管通常长度为3~9m。
4.镀锌或其他镀层的钢管,根据涂层种类和厚度的不同,其理论质量比无镀层的钢管允许重l%~6%。
5.钢管用GB/T8164《焊接钢管用钢带》制造。
做建筑电气安装的转行做什么呢
呵呵,同行啊。
我原先也是做电气安装的,做了一年后就跳槽了。
因为以前是学电气的,就在苏州做了一年产品电工(做机器上的电气安装,厂里是做非标机械的),现在做装置维护也满好的。
如果你对PLC或微控制器感兴趣的话,不妨和我一样去做装置的公司看看。搞PLC或微控制器工资很高的。弄懂的话4500以上。我就是PLC不精通所以才4000工资。
当然有足够经验的话可以设计院,我估计你是不想在工地呆了。
建筑施工工程关于特殊工序、关键工期的定义?国家规范对特殊工序、关键工序的定义或解释在哪本规范里有?
特殊工序:过程完成以后无法以直接、简单的方法检验过程质量---即:对产品是否合格不易或不能经济地进行验证的过程。比如:焊接作业、灌注桩基础等。
关键工期:是指对于整个工程工期有限制作用--即:网路图上的关键线路(总时差和自由时差均为零的线路)所要求的施工时间。关键线路上的工序节点称为“关键节点”
--以上在建造师教材或者监理工程师教材上可以找到相应答案
尾矿库安全检查
7.1防洪安全检查
7.1.1 检查尾矿库设计的防洪标准是否符合本规程规定.当设计的防洪标准高于或等于本规程规定时,可按原设计的洪水参数进行检查;当设计的防洪标准低于本规程规定时,应重新进行洪水计算及调洪演算.
7.1.2 尾矿库水位检测,其测量误差应小于20mm.
7.1.3 尾矿库滩顶高程的检测,应沿坝(滩)顶方向布置测点进行实测,其测量误差应小于20mm.
当滩顶一端高一端低时,应在低标高段选较低处检测1~3个点;当滩顶高低相同时,应选较低处不少于3个点;其他情况,每100m坝长选较低处检测1~2个点,但总数不少于3个点.
各测点中最低点作为尾矿库滩顶标高.
7.1.4 尾矿库干滩长度的测定,视坝长及水边线弯曲情况,选干滩长度较短处布置1~3个断面.测量断面应垂直于坝轴线布置,在几个测量结果中,选最小者作为该尾矿库的沉积滩干滩长度.
7.1.5 检查尾矿库沉积滩干滩的平均坡度时,应视沉积干滩的平整情况,每100m坝长布置不少于1~3个断面.测量断面应垂直于坝轴线布置,测点应尽量在各变坡点处进行布置,且测点间距不大于10~20m(干滩长者取大值),测点高程测量误差应小于5mm.尾矿库沉积干滩平均坡度,应按各测量断面的尾矿沉积干滩平均坡度加权平均计算.
7.1.6 根据尾矿库实际的地形、水位和尾矿沉积滩面,对尾矿库防洪能力进行复核,确定尾矿库安全超高和最小干滩长度是否满足设计要求.
7.1.7 排洪构筑物安全检查主要内容:构筑物有无变形、位移、损毁、淤堵,排水能力是否满足要求等.
7.1.8 排水井检查内容:井的内径、窗口尺寸及位置,井壁剥蚀、脱落、渗漏、最大裂缝开展宽度,井身倾斜度和变位,井、管联结部位,进水口水面漂浮物,停用井封盖方法等.
7.1.9 排水斜槽检查内容:断面尺寸、槽身变形、损坏或坍塌,盖板放置、断裂,最大裂缝开展宽度,盖板之间以及盖板与槽壁之间的防漏充填物,漏砂,斜槽内淤堵等.
7.1.10排水涵管检查内容:断面尺寸,变形、破损、断裂和磨蚀,最大裂缝开展宽度,管间止水及充填物,涵管内淤堵等.
7.1.11对于无法入内检查的小断面排水管和排水斜槽可根据施工记录和过水畅通情况判定.
7.1.12排水隧洞检查内容:断面尺寸,洞内塌方,衬砌变形、破损、断裂、剥落和磨蚀,最大裂缝开展宽度,伸缩缝、止水及充填物,洞内淤堵及排水孔工况等.
7.1.13溢洪道、截洪沟检查内容:断面尺寸,沿线山坡滑坡、塌方,护砌变形、破损、断裂和磨蚀,沟内淤堵等,对溢洪道还应检查溢流坎顶高程,消力池及消力坎等.
7.2尾矿坝安全检查
7.2.1尾矿坝安全检查内容:坝的轮廓尺寸,变形,裂缝、滑坡和渗漏,坝面保护等.尾矿坝的位移监测可采用视准线法和前方交汇法;尾矿坝的位移监测每年不少于4次,位移异常变化时应增加监测次数;尾矿坝的水位监测包括洪水位监测和地下水浸润线监测;水位监测每季度不少于1次,暴雨期间和水位异常波动时应增加监测次数.
7.2.2检测坝的外坡坡比.每100m坝长不少于2处,应选在最大坝高断面和坝坡较陡断面.水平距离和标高的测量误差不大于10mm.尾矿坝实际坡比陡于设计坡比时,应进行稳定性复核,若稳定性不足,则应采取措施.
7.2.3检查坝体位移.要求坝的位移量变化应均衡,无突变现象,且应逐年减小.当位移量变化出现突变或有增大趋势时,应查明原因,妥善处理.
7.2.4检查坝体有无纵、横向裂缝.坝体出现裂缝时,应查明裂缝的长度、宽度、深度、走向、形态和成因,判定危害程度.
7.2.5检查坝体滑坡.坝体出现滑坡时,应查明滑坡位置、范围和形态以及滑坡的动态趋势.
7.2.6检查坝体浸润线的位置,应查明坝面浸润线出逸点位置、范围和形态.
7.2.7检查坝体排渗设施.应查明排渗设施是否完好、排渗效果及排水水质.
7.2.8检查坝体渗漏.应查明有无渗漏出逸点,出逸点的位置、形态、流量及含沙量等.
7.2.9检查坝面保护设施.检查坝肩截水沟和坝坡排水沟断面尺寸,沿线山坡稳定性,护砌变形、破损、断裂和磨蚀,沟内淤堵等;检查坝坡土石覆盖保护层实施情况.
7.3尾矿库库区安全检查
7.3.1尾矿库库区安全检查主要内容:周边山体稳定性,违章建筑、违章施工和违章采选作业等情况.
7.3.2检查周边山体滑坡、塌方和泥石流等情况时,应详细观察周边山体有无异常和急变,并根据工程地质勘察报告,分析周边山体发生滑坡可能性.
7.3.3检查库区范围内危及尾矿库安全的主要内容:违章爆破、采石和建筑,违章进行尾矿回采、取水,外来尾矿、废石、废水和废弃物排入,放牧和开垦等.