高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时,其中央分隔带和路肩的宽度可适当减小,但减窄后的宽度应()。
A 、不大于标准规定的“最小值”
B 、不小于标准规定的“最小值”
C 、不大于标准规定的“最大值”
D 、不小于标准规定的“最大值”
【正确答案：B】
1.标准高速公路和一级公路 双向四车道是2*7.5米，
六车道是2*11.25米，八车道是2*15米
2、二级路增加设计速度60km／h一档后，路基宽为10.0m。
3、二级路设计速度80km／h、60km／h时，设慢车道时，新标准路基宽分别为15m、12m，而原标准为17.0m相应行车道14.0m。
4、二级路行车道V=8Okm／h时原标准为9.Om，新标准为7.5m，但必须设硬路肩(V=8Okm／h时2×1.5，v：6Okm／h时2×O.75)相应路面铺装宽为1O.5m，8.5m。
5、高速公路，一级公路上的特殊大桥，采用整体式上部构造时，中央分隔带和路肩宽度可适当减窄，但不应小于相应标准的“最小值”28m路基时，桥面净宽可为26m。
最关键的是要明确公路的划分和使用功能
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。 公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。 各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。 对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定。 采用分期修建的公路，必须进行总体设计，使前期工程在后期仍能充分利用
《中华人民共和国公路法》：公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
高速公路是公路运输高度发展的产物。它是国家干线公路网的骨架，是承担主要城市、地区间汽车高速运输的道路，具有“高速、大量、连续、安全、舒适、经济”的特点。都是全立交，全封闭。设计时速为120——80公里。
一级公路为“供汽车、分向、分道行驶’’定义，又分干线与集散两种功能，作为干线时应根据需要控制出入。设计时速为60 －100公里
二级为“供汽车行驶的双车道”，也有干线与集散两种功能，混合交通量大的路段，可设慢车道。设计时速为80——60公里。
三、四级与“主要供汽车行驶”的双车道设计时速不超过60公里。
新标准(小客车辆／日)
原标准
高速
八车道
60000～1000000
60000～100000(小客车辆／日)
六车道
45000～80000
45000～80000(小客车辆／日)
四车道
25000～55000
25000～55000(小客车辆／日)
一级
六车道
25000～55000
四车道
15000～30000
15000一30000(小客车辆／日)
二级
二车道
5000～15000
3000一7500(中型载重车辆／日)
三级
二车道
2000～6000
1000～4000(中型载重车辆／日)
四级
二车道
2000以下
1500以下(中型载重车辆／日)
单车道
400以下
200以下(中型载重车辆／日)
1、四车道高速公路、一级路的路基总宽度略有增加。
2、二级路增加设计速度60km／h一档后，路基宽为10.0m。
3、二级路设计速度80km／h、60km／h时，设慢车道时，新标准路基宽分别为15m、12m，而原标准为17.0m相应行车道14.0m。
4、二级路行车道V=8Okm／h时原标准为9.Om，新标准为7.5m，但必须设硬路肩(V=8Okm／h时2×1.5，v：6Okm／h时2×O.75)相应路面铺装宽为1O.5m，8.5m。
5、高速公路，一级公路上的特殊大桥，采用整体式上部构造时，中央分隔带和路肩宽度可适当减窄，但不应小于相应标准的“最小值”28m路基时，桥面净宽可为26m。
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