可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是()。
A、横道图
B、工程管理曲线
C、斜率图
D、网络图
【正确答案：D】
本题考核的是公路工程进度计划的主要形式。采用网络图表达施工计划，工序之间的逻辑关系明确，可以反映出关键工序和关键路线。
施工进度计划的表达方式主要有两种，即横道图法、工程网络计划。
1、横道图法
又称甘特图法，以图示通过活动列表和时间刻度表示出特定项目的顺序与持续时间。一条线条图，横轴表示时间，纵轴表示项目，线条表示期间计划和实际完成情况，直观表明计划何时进行，进展与要求的对比。便于管理者弄清项目的剩余任务，评估工作进度。
2、工程网络计划
工程网络计划最大特点就在于能够提供施工管理所需要的多种信息，有利于加强工程管理，有助于管理人员合理地组织生产，知道管理的重点、缩短工期、降低成本的方法，在工程管理中提高应用网络计划技术的水平，必能进一步提高工程管理的水平。
工程网络计划又分为双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标、单代号搭接网络计划。是以双代号网络图表示，或者用单代号表示法绘制的网络计划。
扩展资料：
施工进度计划的编制原理
原则是从实际出发，注意施工的连续性和均衡性；按合同规定的工期要求，做到好中求快，提高竣工率；讲求综合经济效果。
施工进度计划的编制是按流水作业原理的网络计划方法进行。流水作业在分工协作和大批量生产的基础上形成的。这样既保证了各施工队组工作的连续性，又使后一道工序能提前插入施工，充分利用了空间，又争取了时间，缩短了工期，使施工能快速而稳定地进行。
参考资料来源：百度百科-施工进度计划
参考资料来源：百度百科-甘特图
参考资料来源：百度百科-网络计划
一、矿业工程施工进度计划的种类
横道图进度计划和网络图进度计划。
(一)横道图进度计划
横道图进度计划一般包括两个基本部分，即工作名称及工作的持续时间等基本数据部分和横道线部分。
利用横道图进度计划可明确表示出矿业工程各项工作的划分、工作的'开始时间和完成时间、工作的持续时间、工作之间的相互搭接关系，以及整个工程项目的开工时间、完工时间和总工期。
利用横道图表示工程进度计划，存在缺点：
1、不能明确地反映出各项工作之间错综复杂的相互关系。
2、不能明确地反映出影响工期的关键工作和关键线路，也就无法反映出整个工程项目的关键所在，不便于进度控制人员抓住主要矛盾。
3、不能反映出工作所具有的机动时间。
4、不能反映工程费用与工期之间的关系。
(二)网络图进度计划
网络图进度计划是用于控制工程进度的最有效工具，其中时标网络计划以时间坐标为尺度表示各项工作进度的安排，工作计划时间直观明了。其特点是：
1、网络图计划能够明确表达各项工作之间的逻辑关系。
2、通过网络计划时间参数的计算，可以找出关键线路和关键工作。
3、通过网络计划时间参数的计算，可以明确各项工作的机动时间。
4、网络图计划可以利用电子计算机进行计算、优化和调整。
二、矿业工程施工进度计划的编制方法
(一)编制程序
1、调查研究
2、确定方案：施工方案是决定施工时度的主要因素。
3、划分工序并估算时间：一般采用经验确定和定额计算两种法。
4、绘制进度计划图表：绘制横道图或网络图并进行优化，确定关键线路和计划工期，提交进度计划图表。
(二)编制要点
1、施工方案选择
一般要求施工方案应有较先进的平均月进度指标。
2、施工顺序安排
矿山工程施工顺序的安排应遵循的原则是建井工期最短、经济技术合理、施工可行，获得最佳的经济效益。
施工顺序还应使关键路线上的工程的贯通点选择在最佳的位置。
如高瓦斯矿井宜采用下山掘进，便于瓦斯管理，节省通风费用涌水量大的矿井采用上山掘井，可节省排水费用，加快施工速度等。
3、井巷工程施工的关键路线
在矿山井巷工程中，部分前后连贯的工程构成了全矿井延续距离最长、施工需时最长的工程过程，这就形成了关键路线。如井筒→井底车场重车线→主要石门→运输大巷→采区车场→采区上山→最后一个采区顺槽或与风井贯通巷道等。
4、工程排队方法要点
(1)矿建工程排队：根据确定的施工方案及施工顺序，计算出各个施工顺序环节的工期，用网络图方法或横道图方法确定关键路线，并对照工期要求，采取措施实现合同规定的期限。
考虑施工队伍平衡，避免施工队伍调配和人员增减的过分频繁。
(2)土建工程排队：准备阶段完成“四通一平”，建井时期可采用永久建筑工程，建井二、三期阶段，应集中力量进行工业广场设施的建设项目。
(3)安装工程排队：安装工程多在工程后期和收尾阶段，且任务集中。主、副井交替工作是建井过渡期安装工作的重心。
掌握公路工程进度计划的编制
一、公路工程进度计划编制的依据、步骤及内容
(一)公路工程进度计划编制的依据
1．工程设计图纸；
2．各种有关水文、地质、气象和经济资料；
3．合同工期或指定工期、规定的开工竣工日期、里程碑事件或阶段工期
4．主要工程的施工方案；
5．各类定额数据；
6．劳动力、材料、机械供应情况。
(二)公路工程进度计划的主要形式
1．横道图
公路工程的进度横道图是以时间为横坐标．以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标，按一定的先后施工顺序．用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表，公路工程中常常在横道图的对应分项的横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。
2．“S”曲线
“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际支付线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢；曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。有时，为反映实际进度另增加一条实际完成线(支付滞后于完成)。在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并在同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部(项)工程的进度，又能反映工程总体的进度，
3．垂直图(也称为斜条图、时间里程图)
垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴．而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线型丁程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快。
4．斜率图
斜率图是以时间(月份)为横轴，以累计完成的：厂程量的百分数为纵轴，将7个分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲(折)线。事实上就是7个分项工程的“S”曲(折)线，主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。
5．网络图：参见综合课《建设工程施工管理》中相关内容
(三)公路工程进度计划编制的步骤及内容
1．研究施工图纸和有关资料及施工条件。
2．用WBS方法将工程分解为各个施工细目并计算实际工程量
施工细目划分时应注意：
（1）划分的施工细目应与选择的施工方法一致；
（2）划分的施工细目的“粗细”程度要适当；
（3）施工细目在进度计划表内填写时，应按工程的施工顺序排列，并应按首先安排好的主导工程；
（4）施工细目的划分要结合结构特点进行。
施工顺序，有空间上的顺序，也有时间上的顺序。
所谓空间顺序，是指同一工程内容的前后、左右、上下的施工顺序，即施工的方向或流向。
所谓时间顺序，是指不同工程内容(如单位工程中各不同分部分项工程)施工顺序。在—个单位工程中，任何分部、分项工程同它相邻的分部、分项工程的施工总是有些宜于先施工，有些则宜于后施工，这中间，有一些是由于施工工艺的要求而经常变的。另外有一些则施工的先后并不受工艺的限制而有很大的灵活性。这时需要考虑以下几点：
(1)技术合理，能做到保证质量，便于施工和成品保护；(2)经济上节约工料消耗，避免剔凿修补； (3)进度上快速，为后续工序创造施工条件，充分利用工作面，凡能平行施工的都尽力组织平行施工。
4．计算各个施工过程的实际劳动量。
劳动量计算。所谓劳动量，就是工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积：或等于施工时实际使用的工人数量与作业时间的乘积，或实际使用的机械台数与作业时间的乘积。
劳动量的计算如式(2B321021—1)所示：
D＝Q/C或D=Q*S
D—劳动量或作业量(工日或台班)
Q——工程数量；
S——时间定额；
C——产量定额。
5．确定各施工过程的工种人数、机械规格与数量以及班制选择并确定持续时间。
（1）主导劳动量就是指人工与机械、机械与机械，工种与工种之间，受施工条件或施工单位人力、设备数量的限制。从而对生产周期起控制作用的劳动量。一般取持续时间(生产周期)最长的劳动量作为主导劳动量，它的持续时间叫主导持续时间。
在编制施工进度计划图时，应尽量调节各种作业所需的人工、机械投入数量，作业的持续时间大致一致，亦即都成为主导作业。但在施工阶段，由于条件限制，能使各种作业的持续时间相等，此时，则应以主导作业之主导持续时间，绘制施工进度控制该生产过程的持续时间，而其他非主导作业所需的人工、机械数量只能供统计之用。
(2)持续时间(生产周期)计算与相互搭接关系。由于要求的工程工期不同或施工条件的差异可分为估算法和计算法。估算法主要是经验估算法，即根据过去施工同类型，相似工程的经验进行估汁，施工经验丰富时亦有相当高的准确性，对于一些无定额工程亦采用该方法估计。计算法又分为以下两种：
1)以施工单位现有的人力、机械的实际生产能力以及工作面大小，来确定完成该劳动量所需的持续时间(生产周期)。一般按式下计算：
t＝D/Rn
式中 t一一持续时间(生产周期)(日)
D——劳动量(工日或台班)；
R——人数或机械台数；
n一生产工作班制数。
2)根据规定的工程工期倒排确定出各工作的持续时间，从而汁算施工队(班组)人数或机械台数。在某些情况下．可以根据已规定的或后续工序需要的持续时间来计算在“一班制”、“二班制”或“三班制”条件下，完成劳动量所需作业队的人数或机械台数。
R＝D/tn
确定各施工项目间的搭接关系时，要遵循施工技术规律和合理的组织关系，并应以流水作业的方式进行安排。
6．编制公路施上进度计划图(横道图、垂直图、网络图等)。
7．检查与调整公路施工进度计划以及评价。
施工进度计划要经过多次调整、修改才能确定下来。尤其是资源供应计划(劳动力、材料、机械)一定应满足施工进度计划的要求，否则应调祭资源计划或者进度计划。施工计划的评价。通常采用下列指标对施工进度计划编制的质量进行评价：
(1)工程工期。计划工期应当符合合同约定的上期以及阶段性工期，并尽可能留有余地。
(2)劳动量消耗的均衡性。每天需要的人工数变动幅度不要过大，劳动力需要量力求均衡，一般用劳动力不均衡系数K来衡量劳动力消耗的均衡性。
K＝最高峰施工时期工人人数/施工期间每天平均工人人数
劳动力不均衡系数K的值通常大于1，一般不要超过1．5。最理想的情况是接近于1。
在组织流水施工的情况下，不均衡系数可以大大降低。
(3)主要施工机械的利用程度。 —般来说，主要施工机械指挖掘机、推土机、沥青混上摊铺机、履带式起重机等。这些机械的台班费高、进出场费用大，提高其利用程度对氐施工成本和加快施工速度起一定作用。
温馨提示：
