沥青混合料开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于( )。
A 、80摄氏度
B 、90摄氏度
C 、100摄氏度
D 、120摄氏度
【正确答案：C】
以下参考来自于网络 热拌沥青混凝土路面施工工艺 (2)施工准备 1)选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。 2)做好配合比设计，报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。 3)在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0．3～0.5m处，每隔5～10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 4)对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。 5)试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员并报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 (3)沥青混合料的拌合 1)各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 2)设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。 3)拌合站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。 4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150一170℃。集料的加热温度控制在160～1800C；混和料的出厂温度控制在140—165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150℃。 5)出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时废弃。 (4)混合料的运输 1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆 2)运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。 3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 (5)混合料的摊铺 1)根据路面宽度选用1～2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。 2)底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。 3)摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。 4)沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110～1300C，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。 5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。 6)采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10—20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。 7)在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。 8)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作人员。 9)摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 (6)混合料的压实 1)压路机采用2—3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。 2)初压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低于1100C并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍，碾压温度多控制在80—100~C；终压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，碾压温度应不低于65~C。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。 3)碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm 4)采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 5)不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 6)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 (7)接缝处理 1)梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20—30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。 2)半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10—15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15cm，充分将接缝压实紧密。 3)横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为l5cm，然后每压一遍向铺混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。4)纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开lm以上。 (8)检查试验 1)按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。 2)在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
走线法和平衡梁法都是使路面达到一定平整度的施工方法，走线法是用两个人 各拿住一根线的两头 水平移动，形成一个平面，施工中按照这样的方法进行找平； 平衡梁法是摊铺机在施工时用准确的基准面来控制平整度。
清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。
洒透层（或粘层）沥青，洒布第一层沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。
施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。
扩展资料
为了提高公路的使用年限，预防路面早期破坏，表面层施工引入了改性沥青工艺，以迎合交通量的迅速增长、车量大型化和严重超载问题的严峻考验。
在中国广泛推广的改性沥青主要是掺加SBS改性剂或SBR改性剂，改性后沥青在物理性能方面得到提高，主要表现在软化点、针入度、脆点、延度等方面都得到改善。
改性沥青路面的原料通常选择坚硬、粗糙有棱角的优质石料，而花岗岩、石英岩、玄武岩等具备这些性质，但这些石料中往往属于酸性石料。
沥青中含有沥青酸、沥青酸酐等，粘附性往往难以满足要求，为了增强沥青与集料的粘附性，在基质沥青中掺加SBS改性剂，就能满足粘附性的要求。
在路面施工中，为了进一步提高改性沥青的粘附性，在改性沥青中还掺加了抗剥落剂。在填料中掺加水泥、生石灰粉等代替矿粉，增加沥青与石料的粘附性，大大的提高了沥青混合料的水稳性。
改性沥青的粘度较高，施工难度大，与常规沥青路面施工工艺存在较大差异，但施工实践表明，只要严格控制混合料的材料、配合比、拌和、摊铺和碾压等关键工序的质量，改性沥青路面的路用性能可以得到充分的保障。改性沥青混合料的出料温度高，一般取出料温度170℃～180℃，因此矿料的加热温度宜取180℃～190℃。
参考资料来源：百度百科-沥青路面
双轮钢筒式压路机：6～8t；三轮钢筒式压路机：8～12t、12～15t；轮胎压路机：
1、2～20t，20～25t；振动压路机：2～6t，6～14t；手扶式小型振动压路机：
1、～12t；振动夯板：质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/min；人工热夯等。
温馨提示：
