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重庆轻轨项目运用“墩梁并举”的技术与管理模式,属于提高价值的( )途径。

发布时间:2023-02-24 13:16:57

重庆轻轨项目运用“墩梁并举”的技术与管理模式,属于提高价值的( )途径。

A 、双向型

重庆轻轨项目运用“墩梁并举”的技术与管理模式,属于提高价值的( )途径。

B 、改进型

C 、节约型

D 、牺牲型

参考答案:

【正确答案:A】

重庆轻轨项目运用“墩梁并举”的技术与管理模式,属于提高价值的( )途径。

墩梁并举施工方法的优势

既大幅缩短了工期,又确保了建设质量。

“墩梁并举”的管理模式开创并成功运用是在实现2004年重庆轻轨通车目标上,既大幅缩短了工期,打破了“先墩后梁”的模式组织建设。既大幅缩短了工期,又确保了建设质量。

优势的意思是比对方有利的形势。泛指处于较有利的形势或环境或在某些方面超过同类的形势,出自巴金的《春天里的秋天》。

价值工程法的提高价值的基本途径

价值工程虽然起源于材料和代用品的研究,但这一原理很快就扩散到各个领域,有广泛的应用范围,大体可应用在两大方面: 一是在工程建设和生产发展方面 大的可应用到对一项工程建设,或者一项成套技术项目的分析,小的可以应用于企业生产的每一件产品,每一部件或每一台设备。

重庆轻轨项目运用“墩梁并举”的技术与管理模式,属于提高价值的( )途径。

在原材料采购方面也可应用此法进行分析,具体做法有:工程价值分析、产品价值分析、技术价值分析、设备价值分析、原材料价值分析、工艺价值分析、零件价值分析和工序价值分析等等。

扩展资料

麦尔斯逐渐总结出一套解决采购问题行之有效的方法,并且把这种方法的思想及应用推广到其他领域,例如,将技术与经济价值结合起来研究生产和管理的其他问题,这就是早期的价值工程。

1955年这一方法传入日本后与全面质量管理相结合,得到进一步发扬光大,成为一套更加成熟的价值分析方法。麦尔斯发表的专著《价值分析的方法》使价值工程很快在世界范围内产生巨大影响。

参考资料来源:百度百科-价值工程法

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