沥青混凝土路面的再生，关键在于沥青的再生，下列对再生剂的技术要求中，说法错误的是( )。
A 、具备适当的黏度
B 、具有较低的表面张力
C 、必须具有良好的流变性质
D 、复合流动度接近1
【正确答案：B】
沥青路面再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时有利于处理废料、保护环境，可行。
一、沥青的老化和再生沥青混凝土路面在沥青混合料拌制、运输、施工和沥青路面使用过程中，由于加热和各种自然因素的作用，沥青逐渐老化，胶体结构改变，导致沥青针入度减小、粘度增大，延度降低，反映沥青流变性质的复合流动度降低，沥青的非牛顿性质更为显著．沥青的老化削弱了沥青与骨料颗粒的粘结力，造成沥青混凝土路面的硬化，进而使路面粒料脱落、松散．降低了道路耐久性。旧沥青混凝土路面的再生，关键在于沥青的再生．沥青的再生是沥青老化的逆过程．在已老化的旧沥青中，加人某种组分的低黏度油料（即再生剂），或者加人适当稠度的沥青材料，经过科学合理的工艺，调配出具有适宜黏度并符合路用性能要求的再生沥青。再生沥青比旧沥青，复合流动度有较大提高，流变性质大为改善．二、再生剂当沥青混凝土中的旧沥青的黏度高于 106Pa · s 或针入度小于 40（0. lmm ）时，应在旧沥青中加人低黏度的胶结料一再生剂，调节过高的黏度并使脆硬的旧沥青混合料软化，便于充分分散，和新料均匀混合。再生剂还能渗入旧沥青中，使其已凝聚的沥青质重新熔解分散，调节沥青的胶体结构，改善沥青流变性质。再生剂主要采用低翁度石油系的矿物油，如精制润滑油时的抽出油、润滑油、机油和重油等，为节省成本，工程上可用上述各种油料的废料。再生剂的技术要求是：
1、 必须具有软化与渗透能力，即具备适当的勃度；
2、 必须具有良好的流变性质，复合流动度接近 1 ，显现牛顿液体性质．3 、必须具有溶解分散沥青质的能力，即应富含芳香分。可以再生效果系数 K 一再生沥青的延度与原（ 旧）沥青延度的比值表征旧沥青添加再生剂后恢复原沥青性能的能力；
4、 、具有较高的表面张力；
5、 、必须具有良好的耐热化和耐候性（以试验薄膜烘箱试脸前后黏度比衡量） . 根据我国目前研究成果，再生剂推荐技术指标是：25 ℃ 粘度：0.01 - 20Pa · s 25 ℃ 复合流动度＞0.90芳香分含量＞ 30 ％25 ℃ 表面张力 >36 ×l0-3 N／m薄膜烘箱试验黏度比（η后／η前） <3 。日本的再生剂质量标准还要求：不含有毒物质；根据施工性能和旧料物理性能恢复的能力确定 60 ℃ 黏度；应有足够高的闪点（施工安全性）．规定了薄膜烘箱试验后的黏度比和质量变化（保证再生路面的耐久性） . 三、再生沥青混合料新旧料配合比的确定应考虑的因素1、旧路面材料的品质一回收沥青的老化程度，旧料中沥青的含量和骨料级配。
2、 再生沥青混合料的用途及其质量要求如直接用于路面面层，交通量较大，则旧料含量取低值，占 30 % - 40 % ；交通量不大时用高值，旧料含量占 50 % - 80 ％。
3、 生产条件：采用间歇式拌合机拌制时，旧料一般不超过 30 % ，采用滚筒式拌合机拌制时，旧料可达 40 ％一 80 %。4 青、砂石料的供应及经济效益的追求．在保证再生混合料质量的基础上，尽可能多地使用旧料，创造显著的经济效益（如再生混合料用于路面下层） 四、再生沥青混合料的生产工艺再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生，现场、厂拌再生，人工、机械拌合等。再生剂用量的确定应考虑下列因素：旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度。再生沥青混合料配合比设计可采用普通热拌沥青混合料的设计方法，包括骨料级配、混合料的各种物理力学性能指标的确定．经验表明再生沥青馄合料的配合比设计，必须在旧料配合比、骨料级配、再生沥青性能等方面调配平衡。目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法，技术标准原则上参照热拌沥青混合料的技术标准。由于再生沥青混合料组成的复杂性，个别指标可适当放宽或不予要求，并根据试验结果和经验确定。再生沥青混合料性能试验指标有．空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术标准参考热拌沥青混合料标准.00分享举报
回收沥青路面可以节省大量原材料，例如沥青和砂岩，有利于处理废物并保护环境。沥青的老化与回收，沥青混凝土路面用于混合，运输，建筑和沥青混合料的沥青路面，由于加热和各种自然因素的影响，沥青逐渐老化，胶体结构发生变化，导致沥青的渗透性和粘度降低。
回收旧沥青混凝土路面的关键是沥青回收。沥青回收是沥青老化的逆过程。在老化的旧沥青中，科学合理的过程会添加低粘度油的某些成分（即再生），或添加适当浓度的沥青材料以与适当的粘度混合并满足道路性能要求。回收沥青。与旧沥青相比，再生沥青的流动性显着提高，流变性能显着提高。
粘度使易碎的旧沥青混合物变得光滑，从而可以适当分散并与新材料均匀混合。再生剂还可以渗透到旧的沥青中，再凝结和分散分散的沥青质，调节沥青的胶体结构，并改善沥青的流变性。再生油在炼制润滑油时主要使用低级石油矿物油，例如提取油，润滑油，发动机油和重油，上述各种废油可用于工程中以节省成本。
再生沥青混合料的生产工艺，再生沥青混合料的生产可根据不同的再生方法，再生场所和机械设备分为热混合，冷混合再生，田间，工厂混合再生，手动，机械混合等。确定再生剂的量应考虑以下因素：旧沥青的粘度，再生沥青的粘度和再生剂的粘度。
再生沥青混合料混合比的设计可以采用常见的热拌沥青混合料的设计方法，包括骨料梯度的确定和各种物理机械性能的确定。经验表明，再生沥青复合材料的混合设计必须在旧材料的混合比，骨料等级和再生沥青的特性方面取得平衡。
再生沥青路面的施工按温度可分为热法施工和冷法施工。热法施工按施工工艺又可分为现场热再生法和厂拌热再生法。
1现场冷再生法
现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。这种方法主要应用于冷法施工中，且新添加的结合料是乳化沥青，这种方法对设施要求较低，生产成本不高，但同时再生路面的品质不是很好，目前该方法使用较少，主要是用于等级低的道路或铺筑基层使用，国外多用于乡村道路的翻修。
2现场热再生法
现场热再生是一种就地修复破损路面的过程，它通过加热软化路面，铲起路面废料，再和沥青粘合剂混合，有时可能还需要添加一些新的骨料。然后将再生料重新铺在原来的路面上。一般用一台大型"沥青路面热再生联合机组"，先把沥青路面烤热软化，再将旧沥青层收集起来输送到该机组中的双卧轴连续搅拌机上，添加新骨料、补充新沥青，搅拌后排到机组的摊铺器上，摊铺、捣实、熨平，再用压路机碾压，铺成一条新路。现场热再生可以通过单次操作完成，把原材料和需修的路面重新结合。或者是通过两阶段完成，即先将再生料重新压实，然后在上面再铺一层磨耗层。这种方法施工简单方便，多用于基层承载能力良好、面层因疲劳而龟裂的路段，特别适用于老化不太严重，但平整度较差的路面。
3 工厂热再生法
工厂热再生法在工厂中对回收的沥青混合料进行集中处理，是一种实用、灵活、简便而又能保证质量的沥青路面再生技术。 工厂热再生法就是将旧沥青路面经过翻挖后运回拌和厂，再集中破碎，根据路面不同层次的质量要求，进行配比设计，确定旧沥青混合料的添加比例，再生剂、新沥青材料、新集料等在拌和机中按一定比例重新拌和成新的混合料，从而获得优良的再生沥青混凝土，铺筑成再生沥青路面。利用这种方法，可以方便对已被翻挖的基层甚至路基的一些地段进行有效的补强，沥青层的重铺则可以象新路施工一样，分别按下面层、中面层、上面层（磨耗层）的不同技术要求进行配合比设计，确定旧沥青回收料的添加比例。
温馨提示：
