充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持( )。
A 、正压
B 、负压
C 、常压
D 、高压
【正确答案：A】
1.变压器就位可用吊车直接吊装就位。也可用道木搭设临时轨道，用倒链拉入设计位置。
2.就位时，应注意其方位和距墙尺寸应与设计要求相符，允许误差为±25mm，图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向距离不得小于800mm，距门不得小于1000mm，并使屋内预留吊环的垂线位于变压器中心。
3.变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器顶盖，沿气体继电器的气流方向有1.0%?1.5%的升高坡度。
4.变压器与封闭母线连接时，其套管中心线应与封闭母线中心线相符。
5.室内变压器宽面推进时，低压侧应向外；窄面推进时，油枕侧应向外。装有开关的一侧操作方向上应留有1200mm以上的距离。
6.装有滚轮的变压器，滚轮应转动灵活，在变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。
7.油浸变压器的安装，应考虑能在带电的情况下，方便检查油枕和套管中的油位、上层油温、气体继电器等。
一、水路运输时，应做好下列工作：
1.选择航道，了解吃水深度、水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸；
2.选择船舶，了解船舶运载能力与结构，验算载重时船舶的稳定性；
3.调查码头承重能力及起重能力，必要时应进行验算或荷重试验。
二、陆路运输用机械直接拖运时，应做好下列工作：
1.了解道路及其沿途桥梁、涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、倾斜度、转角及承重情况，必要时应采取措施；
2.调查沿途架空线、通讯线等高空障碍物的情况；
3.变压器、电抗器利用滚轮在现场铁路专用线作短途运输时，应对铁路专用线进行调查与验算，其速度不应超过0.2km/h；
4.公路运输速度应符合制造厂的规定。
第2.1.2条 变压器或电抗器装卸时，应防止因车辆弹簧伸缩或船只沉浮而引起倾倒，应设专人观测车辆平台的升降或船只的沉浮情况。
卸车地点的土质、站台、码头必须坚实。
第2.1.3条 变压器、电抗器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动。电压在220kV及以上且容量在150000kVA及以上的变压器和电压为330kV及以上的电抗器均应装设冲击记录仪。冲击允许值应符合制造厂及合同的规定。
第2.1.4条 当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引的着力点应在设备重心以下。运输倾斜角不得超过15°。
第2.1.5条 钟罩式变压器整体起吊时，应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上，并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向。
第2.1.6条 用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位，升降操作应协调，各点受力均匀，并及时垫好垫块。
第2.1.7条 充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器，应有压力监视和气体充装置。变压器、电抗器在运输途中应保持正压，气体压力应为0.01～ 0.03MPa。 第2.1.8条 干式变压器在运输途中，应有防雨及防潮措施。
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