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在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( )。

发布时间:2023-02-25 15:06:40

在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( )。

A 、每5m检查2点

在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( )。

B 、每5m检查1点

C 、每6m检查1点

D 、每6m检查2点

参考答案:

【正确答案:B】

桥梁轴线是哪条线?

1、桥梁轴线是延梁方向的中心线。

2、桥梁,指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。 桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

3、所谓轴线,是指由被摄对象的视线方向、运动方向和相互之间的关系形成一条假定的直线。由视线方向和运动方向形成的轴线称为方向轴线,由相互之间位置(两个人物以上)形成的轴线谓之关系轴线。

在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( )。

什么是纵断高程?

中轴线高程和路缘边线高程作为纵断面顶高通常作为公路设计的高程基准点,它们的高程称为纵断高程。

高速公路中路面纵断施工精度是高速公路的形象,这是因为纵断高程控制得好,路缘石、路肩、路面线型一致,从外观上看,整齐、直顺,特别美观,高速行车的感觉平稳顺适。因此,高速公路路面结构各层纵断高程施工检验的标准都比较高,施工控制十分严格。

扩展资料

纵断高程和横坡检测的数据采集源都为公路工程某一结构层表面的部分散点高程,虽然彼此表征不同的线形特征,但检测方法和数据采集源的同一性决定了两者的统一性。

在公路工程质量检测评定中出现的横坡检测合格率远高于纵断高程检测合格率,并且当纵断高程合格率达到一定值后横坡检测合格率必为100%的普遍现象并非偶然,而是JTGF80/1~2004《公路工程质量检验评定标准》在纵断高程和横坡限差上的不一致性的必然结果。

参考资料来源:百度百科-纵断高程

混凝土检测频率是多少?

一、混凝土强度的质量检测频率

在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( )。

(1)混凝土路面:每天或铺筑200 m3(机场400 m3)混凝土,应同时制作4组试件,分别采用标准养护和施工现场同条件养护各2组,龄期分别为7天和28天。每铺筑1000-2000 m3混凝土应增做1组试件,用于检查后期强度,龄期不应小于90天。

(2)结构混凝土:结构混凝土的强度检验频率见表

二、弹性模量检验频率

一般的预应力混凝土结构,每天至少制作1组试件,跨度较大的预应力混凝土粱,每片粱应制作1组试件。

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