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海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。

发布时间:2023-02-25 16:23:09

海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。

海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。

A 、设计高水位至设计低水位间的区域

B 、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C 、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D 、设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

参考答案:

【正确答案:C】

海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。

海水环境港口与航道工程混凝土区域划分

按一级建造师2012版本,浪溅区的定义为:“设计高水位+1.5米至设计高水位-1.0米的区域”,另外,你说“是不是说浪溅区的上界永远不低于码头面高程,只能高不能低啊。”按照码头设计规范,应该是码头面高程不低于浪溅区才对。

港口工程混凝土的耐久性是指什么

港口水工结构所使用的商品砼一半是耐海水侵蚀的混凝土,也就是在普通混凝土中增加耐腐蚀添加剂,是的水工结构长期浸泡到海水中而不至于脱落。尤其是地连墙结构和高桩结构码头更是如此,沉箱结构在预制的时候就已经增加了耐腐蚀添加剂。

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