海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指( )。

海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指( )。

A 、设计高水位至设计低水位之间的区域

B 、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C 、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D 、设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

参考答案:

【正确答案：D】

海水环境港口与航道工程混凝土区域划分

按一级建造师2012版本，浪溅区的定义为：“设计高水位+1.5米至设计高水位-1.0米的区域”，另外，你说“是不是说浪溅区的上界永远不低于码头面高程，只能高不能低啊。”按照码头设计规范，应该是码头面高程不低于浪溅区才对。

混凝土结构的环境类别分五类,五类分别是什么?

一类： 室内正常环境。

二类a： 室内潮湿环境；非严寒和非寒冷地区的露天环境、与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境。

二类b： 严寒和寒冷地区的露天环境、与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境。

三类： 使用除冰盐的环境；严寒和寒冷地区冬季水位变动的环境；滨海室外环境。

四类： 海水环境。

五类： 受人为或自然的侵蚀性物质影响的环境。

注：严寒和寒冷地区的划分应符合国家现行标准《民用建筑热工设计规程》JGJ24的规定。

注：①室内潮湿环境是指经常暴露在湿度大于75%的环境。

②严寒和寒冷地区的划分应符合现行国家标准【民用建筑热工设计规范】JGJ24的有关规定。

③海岸环境为距海岸线100米以内；室内潮湿环境为距海岸线100米以外、300米以内，但应考虑主导风向及结构所处迎风、背风部位等因素的影响。

④受除冰盐影响环境为受除冰盐盐雾影响的环境；受除冰盐作用环境指被除冰盐溶液溅射的环境以及使用除冰盐地区的洗车房、停车楼等建筑。

混凝土结构的环境类别是依据什么划分的？

这个是混凝土结构设计规范里规定的。

《混凝土结构设计规范》GB50010-2010第3.5.2条规定：

一类： 室内干燥环境 ；永久的无侵蚀性静水浸没环境。

二类 a：室内潮湿环境；非严寒和非寒冷地区的露天环境；非严寒和非寒冷地区与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境；寒冷和严寒地区的冰冻线以下与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境

二类 b：干湿交替环境；水位频繁变动环境，严寒和寒冷地区的露天环境；严寒和寒冷地区的冰冻线以上与无侵蚀性的水或土壤直接接触的环境

三类 a：严寒和寒冷地区冬季水位冰冻区环境；受除冰盐影响环境；海风环境。

三类 b：盐渍土环境；受除冰盐作用环境；海岸环境。

四类： 海水环境。

五类： 受人为或自然的侵蚀性物质影响的环境。

注：

1.室内潮湿环境是指构件表面经常处于结露或湿润状态的环境。

2.严寒和寒冷地区的划分应符合现行国家标准《民用建筑热工设计规程》GB 50176的有关规定。

3.海岸环境为距海岸线100米以内；海水环境为距海岸线100米以外、300米以内，但应考虑主导风向及结构所处迎风、背风部位等因素的影响。

4.受除冰盐影响环境为受除冰盐盐雾影响的环境；受除冰盐作用环境指被除冰盐溶液溅射的环境以及使用除冰盐地区的洗车房、停车楼等建筑。严寒和寒冷地区的划分应符合国家现行标准《民用建筑热工设计规程》GB 50176的有关规定。