适用于电缆较多或需要分期敷设而开挖不便的电缆敷设方式为()。
A 、水下敷设
B 、沟槽敷设
C 、隧道敷设
D 、桥梁构架安装
【正确答案：B】
直埋敷设：适用于城市人行道下、公园绿地、建筑物的边沿地带或城市郊区等不易经常开挖的地段，是最简便的敷设方式，应优先采用。沟槽敷设：适用于电缆较多或需要分期敷设而开挖不便的。排管敷设：适用于地下电缆与公路、铁路、地市道路交叉处，或地下电缆需通过小型建筑物及广场区段，电缆根数较多，且为6～20根。隧道敷设：适用于变电所出线端及重要市区街道电缆条数多或多种电压等级电缆平行的地段。
抱歉，我就试验一下：看看这个专家活动到底是个啥。以下网络资料而已。
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敷设方式选择
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1
电缆敷设方式的选择，应视工程条件、环境特点和电缆类型、数量等因素，以及满足运行可靠、便于维护和技术经济合理的原则来选择。
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电缆直埋敷设方式的选择，应符合下列规定：
1
同一通路少于6根的35kv及以下电力电缆，在厂区通往远距离辅助设施或城郊等不易有经常性开挖的地段，宜采用直埋；在城镇人行道下较易翻修情况或道路边缘，也可采用直埋。
2
厂区内地下管网较多的地段，可能有熔化金属、高温液体溢出的场所，待开发有较频繁开挖的地方，不宜用直埋。
3
在化学腐蚀或杂散电流腐蚀的土壤范围内，不得采用直埋。
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3
电缆穿管敷设方式的选择，应符合下列规定：
1
在有爆炸危险场所明敷的电缆，露出地坪上需加以保护的电缆，以及地下电缆与公路、铁道交叉时，应采用穿管。
2
地下电缆通过房屋、广场的区段，以及电缆敷设在规划中将作为道路的地段，宜采用穿管。
3
在地下管网较密的工厂区、城市道路狭窄且交通繁忙或道路挖掘困难的通道等电缆数量较多时，可采用穿管。
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4
下列场所宜采用浅槽敷设方式：
1
地下水位较高的地方。
2
通道中电力电缆数量较少，且在不经常有载重车通过的户外配电装置等场所。
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5
电缆沟敷设方式的选择，应符合下列规定：
1
在化学腐蚀液体或高温熔化金属溢流的场所，或在载重车辆频繁经过的地段，不得采用电缆沟。
2
经常有工业水溢流、可燃粉尘弥漫的厂房内，不宜采用电缆沟。
3
在厂区、建筑物内地下电缆数量较多但不需要采用隧道，城镇人行道开挖不便且电缆需分期敷设，同时不属于上述情况时，宜采用电缆沟。
4
有防爆、防火要求的明敷电缆，应采用埋砂敷设的电缆沟。
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电缆隧道敷设方式的选择，应符合下列规定：
1
同一通道的地下电缆数量多，电缆沟不足以容纳时应采用隧道。
2
同一通道的地下电缆数量较多，且位于有腐蚀性液体或经常有地面水流溢的场所，或含有35kv以上高压电缆以及穿越公路、铁道等地段，宜采用隧道。
3
受城镇地下通道条件限制或交通流量较大的道路下，与较多电缆沿同一路径有非高温的水、气和通讯电缆管线共同配置时，可在公用性隧道中敷设电缆。
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7
垂直走向的电缆，宜沿墙、柱敷设；当数量较多，或含有35kv以上高压电缆时，应采用竖井。
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8
电缆数量较多的控制室、继电保护室等处，宜在其下部设置电缆夹层。电缆数量较少时，也可采用有活动盖板的电缆层。
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9
在地下水位较高的地方、化学腐蚀液体溢流的场所，厂房内应采用支持式架空敷设。建筑物或厂区不宜地下敷设时，可采用架空敷设。
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10
明敷且不宜采用支持式架空敷设的地方，可采用悬挂式架空敷设。
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11
通过河流、水库的电缆，无条件利用桥梁、堤坝敷设时，可采取水下敷设。
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12
厂房内架空桥架敷设方式不宜设置检修通道，城市电缆线路架空桥架敷设方式可设置检修通道。
电缆的敷设方式有以下几种直埋敷设、穿管敷设、浅槽敷设、电缆沟敷设、电缆隧道敷设、架空敷设几种方式都有优缺点,一般要考虑城市发展规划,现有建筑物的密度电缆线路长度敷设条数及其周围环境的影响等。从技术上比较,电缆隧道方式和电缆沟敷设方式便于电缆的施工、维护和检修。在一些发达国家城市中,城市规划建设时,已考虑公用隧道。实践证明公用隧道运行效果良好,大大降低了重复投资次数和反复开挖路面的现象,但初期投资巨大,建筑材料耗资金,在国内,由于各种因素的限制,这种敷设方式是极少的。相比而言,直埋敷设和浅槽敷设则是属于经济型的敷设方式,直埋电缆是最经济而广泛系用电敷设方式,它运用于郊区和车辆通行不太频繁的地方。但不利于电缆的维护和检修,一旦遇到电缆故障,即使使用测试仪测出故障点,也要重新挖开电缆沟,极不方便。因此电缆敷设方式的选择,要结合实际情况,根据工程条件、环境特点、电缆型号和数量等因素,用发展的眼光,按照满足运行可靠性、便于维护的要求和技术经济合理的原则确定。
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