城市道路机动车道的最大纵坡取决于道路的设计车速，其推荐值与限制值可査阅规范。 对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（ ）以下。

城市道路机动车道的最大纵坡取决于道路的设计车速，其推荐值与限制值可査阅规范。 对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（ ）以下。

A、10%

B、5%

C、15%

D、20%

参考答案

【正确答案：B】

本题涉及的考点是道路纵坡的确定。城市道路机动车道的最大纵坡取决于道 路的设计车速，其推荐值与限制值可查阅规范。对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制 在5%以下。

城市道路设计中对最大纵坡及最小纵坡的规定是什么？

参见《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）第7.2节规定。

7．2．1 道路最大纵坡应符合下列规定：

1 机动车道最大纵坡应符合表7．2．1的规定。

机动车道最大纵坡规定

  2 新建道路应采用小于或等于最大纵坡一般值；对改建道路、受地形条件或其他特殊情况限制时，可采用最大纵坡极限值。

3

除快速路外的其他等级道路，受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证后，最大纵坡极限值可增加1．0％。

4

积雪或冰冻地区的快速路最大纵坡不应大于3．5％，其他等级道路最大纵坡不应大于6．0％。

5

海拔3000m以上高原地区城市道路的最大纵坡一般值可减小1．0％，当最大纵坡折减后小于4．0％时，仍可采用4．0％。

7．2．2 道路最小纵坡应符合下列规定：

1

道路最小纵坡不应小于0．3％；当特殊困难纵坡小于0．3％时，应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施。

2

特大桥、大桥、中桥的桥面最小纵坡不宜小于0．3％，且竖向高程最低点不应位于主桥范围内。

3

高架路的桥面最小纵坡不应小于0．5％；困难时不应小于0．3％，并应采取保证高架路纵横向及时排水的措施。

7．2．3

非机动车道最大纵坡不宜大于2．5％；困难时不应大于3．5％，并应按本规范表7．3．3规定限制坡长。

7．2．4 特大桥、大桥、中桥的桥面纵坡不宜大于4．0％，桥头引道纵坡不宜大于5．0％。

7．2．5

隧道内的道路最大纵坡不宜大于3．0％，困难时不应大于5．0％。隧道出入口外的接线道路纵坡宜坡向洞外。

城市道路设计中对最大纵坡及最小纵坡的规定是什么

1、最小纵坡：各级公路在特殊情况下容许使用的最小坡度值。

2、最小纵坡适用条件：横向排水不畅路段：路堑、桥梁、隧道、设超高的平曲线、路肩设截水墙等。

3、最小纵坡值：0.3%，一般情况下0.5%为宜。

最新的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012中规定：

道路设计的最大坡度

道路设计的最大坡度，因公路等级、设计时速、地域状况不同而不同。

一般说来，都是根据车速限定坡度。设计车速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时，坡度的极限值是3%到10%，积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。

以城市道路为例，公路在设计时速20km/h时最大纵坡为9%，经技术经济论证，可增大到10%。城市道路在设计时速20km/h时最大纵坡为8%，经技术经济论证，可增大到9%。

拓展资料

公路坡度规范。

1、基地地面坡度不应小于0.2％，地面坡度大于8％时宜分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡；

2、基地机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于8％，其坡长不应大于200m，在个别路段可不大于11％，其坡长不应大于80m；在多雪严寒地区不应大于5％，其坡长不应大于600m；横坡应为1％～2％；

3、基地非机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于3％，其坡长不应大于50m；在多雪严寒地区不应大于2％，其坡长不应大于1OOm；横坡应为1％～2％；

4、基地步行道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于8％，多雪严寒地区不应大于4％，横坡应为1％～2％；

5、基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道。