管线与铁路或道路交叉时应为()，在困难情况下，其交叉角不宜小于() 。

管线与铁路或道路交叉时应为()，在困难情况下，其交叉角不宜小于() 。

A 、正交；

4、5。

B 、正交；

3、0。

C 、平行；

4、5。

D 、平行；

3、0。

参考答案

【正确答案：A】

城市工程管线综合中，应减少管线与铁路或道路及其他干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交，在困难情况下，其交叉角不宜小于45。

直埋光缆穿越铁路，公路埋深不低于多少

通信专业规范明确直埋光缆穿越铁路，公路时埋深为：铁路距路基面、公路距路面基底应≥1.20m；若采用钢保护套管埋深应≥1.00m。

一、《通信线路工程设计规范》YD 5102-2010摘录

6.2.2光缆埋深应符合表6.2.2的规定。

6.2.6 铁路、轻轨线路、通车繁忙或开挖路面受到限制的公路时，应采用钢管保护，或定向钻孔地下敷管，但应同时保证其他地下管线的安全。采用钢管时，应伸出路基两侧排水沟外1 m. 光缆埋深距排水沟沟底应不小于800mm ，并符合相关部门的规定。钢管内径应满足安装子管的要求，但应不小于80mm。钢管内应穿放塑料子管，子管数量视实际需要确定，一般不少于两根。

6. 2. 7 光缆线路穿越允许开挖路面的公路或乡村大道时，应采用塑料管或钢管保护，穿越有动土可能的机耕路时，应采用铺砖或水泥盖板保护。

6.7.3 硅芯塑料管道与其他地下管钱或建筑物间的隔距应符合表6.2.14 条的规定，埋深应根据铺设地段的土质和环境条件等因素按表6.7.2 分段确定，且应符合表6.7.3 的规定。特殊固难地点可根据铺设硅芯塑料管道要求，提出方案，呈主管部门审定。

二、直埋光缆穿越铁路，公路应应取得铁路、公路或城建、规划等相关主管部门的同意。管线与铁路、公路交叉时宜采用垂直方式布置；受条件限制时，其交叉角宜大于60°。

三、直埋光缆穿越铁路，公路时，为保证通信质量，线路安全可靠、经济合理，且便于施工、维护；一般应采用钢管保护，或定向钻孔地下敷管。选择钢管内径时应考虑一定余量，以满足通信业务发展需要。

压缩空气管路的设计有哪些设计要求

管路设计个人认为考虑几个方面：

1、管路的耐压设计（根据压缩空气的设计压力）；

2、管路布局合理；

3、弯道尽量少（减少阻力）；

4、管道大小需要根据流量，压力，流速确认计算；

5、长管线还要根据选择的布局工艺和设备的选择，考虑管线是否需要保温等。