一般指的是铁路客运站或者综合客运枢纽的人员流动的通道。
这个流线设计很有点科学道理的，过去火车站都是单平面流线设计，进站口和出站口在同一个平面的同一侧，所以火车站感觉很乱。进站的、出站的，都在一个平面上。现在规定，不但进站口和出站口不能在同一个侧面上，而且最好不在同一层。也就是说，进站口朝北开，那么出站口最好是朝东开或者朝西开，使人流分散。更好一点是在出站口直接在向东、向西两侧的地下，与公交站、出租车站接驳。天津站设计的就不错，进出不同向，公交和出租车在地下一层，流线比较科学。
指的是铁路客运站或者综合客运枢纽的人员流动的通道。
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