公铁两用大桥两用分三种:交替式公铁两用桥、分层式公铁两用桥和分离式公铁两用桥。具体怎么用，往下阅读。
公铁两用桥主要由桥面、桥墩、桥台和基础组成。其类型可以分为三种：交替式公铁两用桥、分层式公铁两用桥和分离式公铁两用桥。
交替式公铁两用桥是指在桥面上，公路和铁路依次排列，用不同的桥墩和桥台分开，一般在两侧各设计不同的出入口。这种桥梁适用于两侧空间不足的情况。
分层式公铁两用桥是指在同一桥面上，公路和铁路分层布置，公路在上面，铁路在下面，通过共同的桥墩和桥台支撑。这种桥梁形式适用于桥长较大、支撑点偏少的情况。
分离式公铁两用桥是指公路和铁路分开建设，由两座单独的桥梁组成，一座用于公路通行，另一座用于铁路通行，两座桥梁之间一般相距一定的距离，通常需要设计独立的桥台和基础。这种桥梁适用于桥梁跨度较大的情况。
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