桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。 按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。
梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等 拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。
拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱) ,以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材 料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。
拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱 刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。
刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由受弯的上部梁(或板)结构与承压的 下部柱(或墩)整体结合在一起的结构 缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其主要构造是:缆、塔、锚、吊索及桥面,一般 还有加劲梁。
其受力特征是:荷载由吊索传至缆,再传至锚墩,传力途径简捷、明确。
悬 索桥的特点是:构造简单,受力明确;跨径愈大,材料耗费愈少、桥的造价愈低。
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