电动车刹车有碟刹与鼓式刹车二种。而以便吸引住顾客,如今的电动车生产厂家在设计方案的情况下,大部分都是选用前碟后鼓,或是是双碟刹的配备。对于此事,许多客户都是有那样的疑惑,那便是电动车是选双碟刹好,還是选前碟后鼓好呢?实际上,一般来说是选双碟刹更强
大家先看来下双碟刹的配备,说白了便是前后左右都选用了碟刹,这有哪些好处呢呢?简易而言,刹车性能更为平稳,且反映更为灵巧,可完成经常刹车,此外双碟刹的使用期也会生于前碟后鼓。而从排热性能看来,后碟刹也是好于后鼓刹的。但是,一般来说双碟刹的电动车价钱是要远超前碟后鼓电动车价钱的,尽管计划成本只高了80-100,但在原厂的情况下,价钱一般会提升200上下。
大家再看来下前碟后鼓的配备,它是如今现阶段流行电动车选用的一种刹车设备。从价钱看来,其是要远小于双碟刹配备的,因而配置了这种刹车的电动车也是深受客户热烈欢迎。而从性能看来,前碟后鼓刹车设备是比不上双碟刹的。不论是使用期,還是刹车的可靠性都做到双碟刹规范。
但是,也有一些客户存有那样的观点,那便是双碟刹的电动车在急刹车的情况下,刹车性能是比不上前碟后鼓的电动车。那麼,这类念头是恰当的吗?实际上,从理论上而言,急刹情况下,前碟后鼓是更出色的。但从具体看来,实际上区别并不大,如今的双碟刹紧要关头急刹性能也是很出色的,也可以完成一刹即停