在买卖合同中，出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定的以外，毁 损、灭失的风险自（ ）时起由买受人承担。
A 、标的物交付
B 、合同成立
C 、合同生效
D 、支付贷款
【正确答案：B】
本题考查的是标的物毁损灭失风险的承担。出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定的以外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。
出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定的以外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。
法律分析
路货买卖是指标的物已在运输途中，出卖人寻找买主，出卖在途的标的物。它可以是出卖人先把标的物装上开往某个目的地的运输工具上，然后再寻找适应的买主订立买卖合同，也可以是按一个买卖合同买受人未实际收取标的物前，再把处于运输途中的标的物转卖给另一方。一般路货买卖以后一种形式为多，往往是在ci买方取得卖方交付的有关货物单证后转卖货物。对路货买卖的风险承担问题作了规定，对于在运输途中销售的货物，从订立合同时起，风险就转移到买方承担。但是，如果情况表明有此需要，从货物交付给签发载有运输合同单据的承运人时起，风险就由买方承担。尽管如此，如果卖方在订立合同时已知道或者理应知道货物已经遗失或者损坏，而他又不将这一事实告知买方，则这种遗失或者损坏应由卖方负责。出卖在运输途中的货物，一般在合同订立时，出卖人就应当将有关货物所有权的凭证或者提取货物的单证等交付买方，货物也就处在了买方的支配之下。因此，一般说来，从订立合同时起转移货物的风险承担也是合理的。但实际问题是，以合同订立之时来划分路货买卖的风险承担有时是比较困难的。因为在订立买卖合同时，货物已经装在运输工具上处于运输的途中，在收集不到确切证据的情况下，买卖双方都难以搞清风险的发生到底是发生在运输途中的哪一段，是在合同订立之前还是在之后。所以公约作出了这样的规定，即如果情况表明有此需要，从货物交付给签发载有运输合同单据的承运人时起，风险就由买方承担。这就把风险转移的时间提到了货物交付承运人之时，也就是说从货物交付运输之时起，货物风险就由买受人承担了。
法律依据
《中华人民共和国民法典》
第五百九十五条 买卖合同是出卖人转移标的物的所有权于买受人，买受人支付价款的合同。
第五百九十六条 买卖合同的内容一般包括标的物的名称、数量、质量、价款、履行期限、履行地点和方式、包装方式、检验标准和方法、结算方式、合同使用的文字及其效力等条款。
第六百四十一条 当事人可以在买卖合同中约定买受人未履行支付价款或者其他义务的，标的物的所有权属于出卖人。出卖人对标的物保留的所有权，未经登记，不得对抗善意第三人。
第六百四十六条 法律对其他有偿合同有规定的，依照其规定；没有规定的，参照适用买卖合同的有关规定。
有几个概念需要搞清楚：
1、毁损、灭失的风险：这个风险是指由于当事人之外的原因造成的标的物毁损、灭失，比如地震、洪水等不可抗力。不包括快递公司在运输途中搞丢了快件！这个是快递公司的过错，它要承担该毁损、灭失的风险
2、在途标的物：“在途标的物”，它是指先运输后买卖，比如：A公司将自己的一批电视机从甲市运到乙市，在运输途中，B公司与A公司签订合同，购买该批电视机，则合同成立时起，标的物毁损灭失的风险由B公司承担。此种多适用于国际贸易长途运输。而网上购物明显不符合这种情况
3、如果合同约定卖方代办托运，出卖人将标的物发运，在到达约定的交付地点之前，标的物毁损、灭失的风险仍然由出卖方承担。买受人签字收货完成交付后，所有权转移，风险转移（此时风险随之转移，但风险并不是在任何时候都随所有权转移而转移）
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