下列建筑中，当设置环形消防车道困难，可沿所在建筑立面为消防车登高操作面的一个长边设置消防车道的是（）。
A 、建筑高度为26m的图书馆
B 、建筑高度为30m的住宅楼
C 、建筑高度为24m的多层商店营业厅
D 、建筑高度为28m的高层餐饮建筑
【正确答案：B】
根据《建筑设计防火规范》GB50016－2014（2018年版）第7.1.2高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道；对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。故B选项正确。
需要的，12层已属高层，根据《高层民用建筑设计防火规范》【GB50045-95】第4.3.1条，高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
【导读】
1. 干粉灭火系统在进行模拟喷放试验时，喷放干粉灭火剂的量不应少于设计用量的( )。
A.10% B.15% C.20% D.30%
2. 建筑灭火器日常检查分为巡查和检查两种情形，下列关于灭火器巡查和检查的说法中，不正确的是( )。
A.灭火器的配置、外观等应每月全面检查一次
B.歌舞娱乐放映游艺场所灭火器的配置和外观应每半月检查一次
C.候机室灭火器的配置和外观应每月检查一次
D.重点单位应每天对灭火器巡查一次
3. 下列关于消防车道的说法中，正确的是( )。
A.对于超过2000个座位的体育馆，超过3000个座位的会堂，占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑，消防车道的设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道
B.对液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区和占地面积大于30000㎡的可燃材料堆场，需设置与环形消防车道相连通的中间消防车道
C.对于高层住宅建筑和高层民用建筑，消防车道可设置在沿建筑的一个长边，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面
D.对于高层仓库和占地面积大于1500㎡的乙、丙类仓库，消防车道的设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道
4. 下列关于旧城区相关说法中，不正确的是( )。
A.对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区，要结合改造工程，拆除一些破旧房屋，建造一、二级耐火等级的建筑对一时不能拆除重建的，可划分占地面积不大于2000㎡的分区
B.对于划分的各分区之间要留出不小于6m的通道或设置高出建筑屋面不大于50cm的防火墙
C.对于无市政消火栓或消防给水不足、无消防车道的区域，要结合本区域内城市给水管道的改建，增加给水管道管径和市政消火栓，或根据具体条件修建容量为100~200㎡的消防蓄水池
D.对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区，要结合改造工程，拆除一些破旧房屋，建造一、二级耐火等级的建筑
5. 下列关于防排烟系统的说法，正确的是( )
A.加压送风管道采用难燃材料制作
B.排烟风机应保证在280°C的环境条件下能连续工作不少于30min
C.安装排烟管道时，应采取隔热防火措施或与可燃物保持不小于100mm的距离
D.固定式挡烟垂壁可采用隔墙、楼板下不小于100mm的梁或吊顶下凸出不小于100mm的不燃烧体
【参考答案及解析】
1.【答案】D。解析：干粉灭火系统在进行模拟喷放试验时，喷放干粉灭火剂的量不应少于设计用量的30%。
2.【答案】C。解析：候车(机、船)室、歌舞娱乐放映游艺等人员密集的公共场所应每半月对灭火器的配置和外观进行一次检查。
3.【答案】B。解析：超过3000个座位的体育馆，超过200个座位的会堂，占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑，消防车道的设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道。故A错误。对液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区和占地面积大于30000㎡的可燃材料堆场，需设置与环形消防车道相连通的中间消防车道(教材原话)。故B正确。对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，消防车道可设置在沿建筑的一个长边，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。故C错误对于高层厂房，占地面积大于3000㎡的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500㎡的乙、丙类仓库，消防车道的设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道。故D错误。
4.【答案】B。解析：对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区，要结合改造工程，拆除一些破旧房屋，建造一、二级耐火等级的建筑：对一时不能拆除重建的，可划分占地面积不大于2500㎡的分区。故A正确。对于划分的各分区之间要留出不小于6m的通道或设置高出建筑屋面不小于50cm的防火墙。故B错误。对于无市政消火栓或消防给水不足、无消防车道的区域，要结合本区域内城市给水管道的改建，增加给水管道管径和市政消火栓，或根据具体条件修建容量为100~200㎡的消防蓄水池，教材原话。故C正确。对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区，要结合改造工程，拆除一些破旧房屋，建造一、二级耐火等级的建筑。故D正确。
沿道路两旁的很多建筑都不需要消防车道，条件：
1、沿街、沿路，且可通行消防车（宽与高度不小于4m，坡度不大于3%）；
2、建筑长边小于150m；
具体参看GB50016-2006《建筑设计防火规范》第6章。
部分摘录：
6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160.0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150.0m或总长度大于220.0m时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。
6.0.2 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。
6.0.3 有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m。
6.0.4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
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6.0.8 供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。
6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。
消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。
6.0.10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。
消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。
消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。
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温馨提示：
