金属疲劳是什么学的
金属疲劳是指金属材料在受到连续或交替的加载和卸载循环时，由于应力集中、微小缺陷、材料非均匀性等原因，导致材料发生裂纹、变形和失效的现象。金属疲劳是一种渐进性的损伤过程，通常不会在单次加载中发生，而是在多次加载循环中逐渐累积。
金属疲劳常见于工程实践中的结构件和机械零件，如飞机机身、桥梁、汽车发动机零件等。金属疲劳失效具有突然性和难以预测性，因此对于需要长期使用和承受循环负载的金属结构来说，疲劳寿命的估计和控制非常重要。
为了减轻金属疲劳引起的失效风险，可以采取一些措施，如增加结构的强度和刚度、改善材料质量、合理设计加载循环和应力分布等。
此外，对于高风险的金属结构，还可以进行疲劳寿命预测和监测，及时进行维修和更换。
金属疲劳是指一种在交变应力作用下，金属材料发生破坏的现象。
机械零件在交变压力作用下，经过一段时间后，在局部高应力区形成微小裂纹，再由微小裂纹逐渐扩展以致断裂。
金属疲劳是指在重复加载下，金属材料会逐渐出现微小裂纹并最终导致材料破裂的现象。在金属疲劳中，材料通常承受很小的应力，但是由于重复加载的作用，裂纹会逐渐扩展，最终导致材料失效。金属疲劳是许多工程材料和结构的常见问题，对于需要承受重复加载的部件和结构而言，金属疲劳的研究和控制至关重要。常见的金属疲劳现象包括金属疲劳断裂、金属疲劳寿命和低周疲劳等。金属疲劳不仅会在结构上造成破坏，还可能导致人员伤亡和财产损失，因此对于金属疲劳的研究和识别具有重要意义。
金属疲劳的意思：机械中之任一金属零件，皆有其一定的承受负荷，当其负荷超过承受的安全应力，零件内部即会逐渐裂开，此即所谓金属疲劳。
金属疲劳是指固体金属在长时间反复受力后,造成原有的强度等物理性质衰弱,甚而产生龟裂、断裂的现象。
