不管是船舶还是渔网，相关部门都强制要求他们安装上自动识别系统，也就是我们通过自己船上的设备都能够清晰的观察到海面的情况。而且每条船上都会有雷达，船舶航行的时候，雷达都处于常开状态，海面上的情况通过雷达一目了然，所以晚上开船的时候，不用开灯，海面上的情况通过电子设备能够看的一清二楚！更为重要的是，在海面上不管你遇到什么样的船舶，你通过高频的公共频道都能随时联系到彼此，大家可以随时沟通避让，完全能够保证夜间航行的安全，所以晚上即便不开灯，对于水面的情况也是非常容易掌握的。
灯光在船上使用最大的作用是用来遇险求救的。当你的船发生危险时，马上面临着沉没，这个时候需要打开灯光，或者发出一定频率的灯光节奏，在辽阔的海面上会特别明显，很容易吸引过往船舶的注意，如果大家都开灯，即便有船舶遇险，发射了灯光信号，但是很容易被其他开着灯光的船舶所影响，起不到求救的目的。为此航海公约为了保证船舶灯光求救信号的正常使用，在船舶正常安全行驶的情况下，是不允许泄露出灯光的。
