悬架的静挠度Fc,指的是汽车满载静止时悬架上的载荷Fw与此时悬架刚度c之比,即fc=Fw/c。汽车前、后部分车身的固有频率称为偏频。前悬架的偏频略低于后悬架的偏频。
工厂设计悬架时,悬架静挠度、偏频是关键,乘用车前、后悬架偏频的关系是很有讲究的。
悬架静挠度和动挠度
悬架的静挠度Fc,指的是汽车满载静止时悬架上的载荷Fw与此时悬架刚度c之比,即fc=Fw/c。汽车前、后部分车身的固有频率称为偏频。前悬架的偏频略低于后悬架的偏频。
工厂设计悬架时,悬架静挠度、偏频是关键,乘用车前、后悬架偏频的关系是很有讲究的。
汽车悬架静挠度用FC来代表,fc=fw/c。具体解释如下:
汽车的悬架的静挠度,是指汽车满载静止时悬架上的载荷fw与此时悬架刚度c之比的值,即fc=fw/c。汽车前、后部分车身的固有频率称为偏频,一般情况下,汽车约前悬架的偏频略低于后悬架的偏频。