市政道路高程控制点的允许高差范围取决于具体的道路规划和设计要求。一般情况下，高程控制点之间的允许高差范围可以通过以下几个因素来确定：
1. 道路等级：不同等级的道路对高程控制的要求也不同。比如主干道和次干道可能对高程的精度要求更高，允许的高差范围会相对较小。
2. 道路类型：不同类型的道路，如城市道路、高速公路、农村道路，其高程控制要求也不同。一般来说，高速公路对高程控制的要求更为严格，允许的高差范围会相对较小。
3. 土地利用规划：道路周边的土地利用规划也会对高程控制的要求产生影响。比如在城市中心区域或重要的景观区域，对道路高程的要求可能更高，允许的高差范围会较小。
4. 设计标准：道路所遵循的设计标准也是影响高差范围的重要因素。不同的设计标准可能对高差的控制有不同的要求，允许的高差范围会相应调整。因此，在实际的道路设计中，需要根据以上因素来确定具体的高差范围，并根据实际情况进行调整。
