工程地勘钻孔深度规范
公路地质勘察钻孔深度应按以下要求：
1. 钻孔深度应能够达到预定的设计深度，以满足工程设计的要求。
2. 钻孔深度应足够深，以穿透并了解地下地质情况的变化。根据地质勘察的目的，钻孔深度可能需要达到岩层变化较大的深度。
3. 钻孔深度应足够深，以确保工程的稳定性和安全性。例如，在高速公路的勘察中，钻孔深度应能够了解到路基基础层的状况，以确定合适的建设方法和材料选择。
4. 钻孔深度的选取应综合考虑经济性和实际需求，并在合理范围内选取，以避免不必要的成本和延误。
5. 钻孔深度应遵守相关的技术规范和标准，以确保勘察结果的准确性和可靠性。例如，在岩土工程勘察中，钻孔应按照相关规范进行标注和记录，并进行实际测试和采样。总之，公路地质勘察钻孔深度的要求主要取决于工程设计和实际需求。在确保工程质量和安全性的前提下，合理选取钻孔深度，可以提供准确和可靠的地质勘察信息，为公路工程建设提供科学依据。
地基变形计算深度，对中、低压缩性土可取附加压力等于上覆土层有效自重压力20％的深度；对于高压缩性土层取附加压力等于上覆土层有效自重压力10％的深度数量规定一、每一单体的一级高层建筑，勘探点数量不应少于6个，二级高层建筑不应少于4个；二、当建筑物平面为矩形时宜按双排布设，为不规则形时，宜按突出部位角点和中心点布设；三、在层数、荷载和建筑体型变异较大处，宜布置适量勘探点；四、勘探点间距一般为15～25M,一级高层建筑可取较小值，二级高层建筑可取较大值，为准确查明暗沟、塘、浜等异常带，勘探点间距还可适当加密；五、在岩溶发育地区，勘探点应适当加密，必要时可按每个柱基下布置勘探点；在花岗岩残积土地区，勘探点间距可取本条四款中的较小值；六、为降水设计需要，必要时应布置查明地下水流速、流向和进行水文地质参数测试的专门勘探点；七、控制性勘探点的数量宜为全部勘探点总数的1/2以上。
