空挡轰油门会增加积碳
当空档轰油门时发动机处于开环控制状态，即燃油未充分燃烧，再加上爱车处于静止状态，进气量不足，开环控制时便无法检测到氧传感器信号，则发动机无法获得正确空燃比，其结果就是：增加积碳。
拉高速能否清除积碳？
发动机积碳是在高温状态下形成的，它牢固和坚硬，想通过提高发动机转数或增加发动机温度来清理掉它会很难的。
即使发动机处于高转数状态，在发动机散热系统的控制下其温度提升比较有限。当爱车处于高转速时，发动机进气量增加，可能会“冲掉”表面的积碳，但对那些坚硬、固化的积碳起到的作用并不大。
使用清洁性添加剂清理积碳
很多实验都证明，长期使用含有PIBA（聚异丁烯胺）、PEA（聚醚胺）成分的燃油添加剂，可以有效降低进气部分的低温区域积碳和燃烧室部分的高温积碳的生成。
今天的分享就到这儿了，车友们要记住：持续地保持高转速运行，可以一定程度上抑制新积碳的生成，但对已经产生的积碳没有任何作用！所以，不要再空挡轰油门了，不会清理积碳的。
