电池安数不一样能混用吗
电压数值相同，完全可以通用。
影响电动车电池寿命的原因：
1、深度放电。用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电，深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。
2、大电流放电。电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%，2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。
1、不能使用。
2、因为电池的电压是电池内部电化学反应所产生的电位差，电压相同代表着产生的电位差相同，而电池的安时数则代表着电池储存的电能大小，安时数不同代表着存储的电能大小不同。如果使用安时数不同但电压相同的电池，会导致工作电路所需的电能大小与电池的电能储存量不匹配，可能会造成电路无法正常工作，同时可能会在使用过程中出现电池过载、过热等安全隐患。
3、在使用电池时，应该按照设备说明书中规定的电池电压和安时数进行选用，以确保设备能够正常工作并保障使用者的安全。
1、不可以使用。
2、因为电池的电压不同，即使安装数相同，电池组的输出电压也会不同。如果电池组输出电压不一致，会导致设备损坏或不能正常工作。
3、如果需要改变电池组的电压，可以增加或减少电池数量，并且保证每个电池的电压一致，这样才能保证电池组的输出电压稳定。
不可以
不论是串联还是并联使用，对于混用中的低容量电瓶，使用时容易过放电，充电时容易过充电，这些都会大大降低电瓶寿命。对于混用中的高容量电瓶，充电一般充不满，长期使用也会照成电瓶损坏。
