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VOR是机场导航设备中的一种无线导航台。VOR是VHF向导航无线电全称（VHF Omnidirectional Range），它通过无线电信号来提供飞行员在空中进行导航的支持。飞行员可以根据VOR信标的信号确定自己的位置和方向，以便安全地驾驶飞机。
VOR系统由一系列安装在地面上的导航台组成。每个导航台发射出一个无线电信号，该信号在360度范围内发射，飞行员可以通过接收到的信号来确定自己相对于导航台的方向和距离。VOR信号提供了指向导航台（磁方位）和误差指示（偏离中线距离）两个主要信息。
VOR设备通常安装在飞机的仪表板上，飞行员可通过VOR导航显示仪表或全球导航卫星系统（如GPS）上的数据接收器来接收和解读VOR信号。使用VOR系统，飞行员可以进行估计和纠正自己的飞行航向，在飞行过程中准确导航，避免迷航和碰撞。
VOR系统是航空界广泛使用的导航设备之一，它提供了可靠且准确的导航支持，不仅在商业航空领域用于飞行计划和飞行导航，也用于训练飞行员和私人飞行。
VOR是VHF导航无线电台的缩写，是一种用于航空导航的无线电导航设备。它通过发射无线电信号，供飞行员在飞行中确定飞机相对于导航台的位置和方向。
VOR系统使用360个无线电信标，每个信标都有一个唯一的无线电频率和识别码。飞行员可以通过接收不同信标的信号，使用VOR仪表来确定飞机的航向和位置。这种导航系统在航空界被广泛使用，提供了可靠的导航服务。
是导航设备(very high frequency omni directional range ,VOR)的缩写。
伏塔克，又称伏尔塔康导航系统，是同时使用伏尔和塔康的导航设备，用塔康的测距功能和伏尔的测向功能来提供距离方位信息。VOR是甚高频全向信标( very high frequency omni directional range ,VOR)的缩写，又称作伏尔系统，由美国从20世纪20年的“旋转信标”发展而来，1946年作为美国航空标准导航系统，1949年被ICAO采纳为国际标准民用导航系统，VOR的装备量在世界范围内呈上升趋势，早已在国内外机场普遍使用。
VOR是一种用于航空的无线电导航系统。其工作频段为108.00 兆赫- 117.95 兆赫的甚高频段，故此得名。VOR是以地面设施上放射出30Hz回转的心型图形后，撘载受讯机会输出30Hz之讯号。
根据不同用途VOR分为两类:
①A类，用于航路导航(vor)，频率112.00~117.95MHz，频道间隔0.05MHz，共计120个频道，发射功率200W，作用距离200海里。
②B类，用于终端引导飞机进场进近(LOC)，频率范围108.00~111.95MHz，频道间隔0.05MHz，且十分位为偶数，共计40个频道，发射功率50W，作用距离25海里。
