是。
钢材料名称:65 号统一数字代号:U20652 标准:GB/T 699-1999
国际标准化组织标准(ISO):Type SC;Type DC
美国试验与材料协会标准(ASTM):1065
特性及应用举例: 适当热处理或冷作硬化后具有较高强度与弹性。焊接性不好,易形成裂纹,不宜焊接,可切削性差,冷变形塑性低,淬透性不好,一般采用油淬,大截面件采用水淬油冷,或正火处理。
其特点是在相同组态下其疲劳强度可与合金弹簧钢相当。
钢轨的钢号
是。
钢材料名称:65 号统一数字代号:U20652 标准:GB/T 699-1999
国际标准化组织标准(ISO):Type SC;Type DC
美国试验与材料协会标准(ASTM):1065
特性及应用举例: 适当热处理或冷作硬化后具有较高强度与弹性。焊接性不好,易形成裂纹,不宜焊接,可切削性差,冷变形塑性低,淬透性不好,一般采用油淬,大截面件采用水淬油冷,或正火处理。
其特点是在相同组态下其疲劳强度可与合金弹簧钢相当。
钢轨不是65号钢,是每米60公斤是钢轨的一种型号。 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。
60kg/m钢轨是目前中国铁路采用的主轨型,50米长钢轨。钢轨的规格有:43kg/m、50kg/m、60kg/m、200公里高速铁路用轨,UIC60kg/m和日标50N的钢轨以及50AT、60AT道岔轨。钢轨钢质有U71Mn、PD3、900A、800N等。
所以问题中提到的65号钢不是上述标准中的铁轨用钢。