什么是冲击合闸试验

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问题描述:

架空线路冲击合闸试验每次间隔时间

推荐答案

2023-10-24 16:27:27

变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有:

(1)带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可超过额定电流,且衰减时间较长,甚至可达几十秒。

由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器各部的机械强度,需做冲击合闸试验,即在额定电压下合闸若干次。

(2)切空载变压器时,有可能产生操作过电压。对不接地绕组此电压可达4倍相电压;对中性点直接接地绕组,此电压仍可达2倍相电压。

为了考核变压器绝缘强度能否承受须做开断试验,有切就要合,亦即需多次切合。

(3)由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流,为了校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作,需做冲击合闸试验若干次。

每次冲击合闸试验后,要检查变压器有无异音异状。

一般规定,新变压器投入,冲击合闸5次;大修后投入,冲击合闸3次。

其他答案

2023-10-24 16:27:27

冲击合闸实验,是指在变压器空载的情况下,在变压器一次测或二次测(最好是在一次测)进行全电压合闸送电。冲击合闸也是变压器交接试验中重要的一项验收试验项目。 冲击合闸的励磁涌流 变压器合闸时会产生冲击电流,这个冲击电流叫励磁涌流。

对新装的变压器一般要求空载合闸五次来全面的检测变压器的绝缘、机械强度以及差动保护的动作情况。因为每次合闸时刻合闸角不同,相应的励磁涌流也不同,有时大、有时小,第一次冲击后要持续运行10分钟以上,后面冲击要等待5分钟以上再进行下一次冲击,一次完整的冲击试验通常需要1个小时。

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