60kg/m钢轨9号单开道岔,适用于城市地铁。转辙器采用60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端为臧尖式。尖轨设置2个牵引点。道岔不设置轨底坡或轨顶坡。辙叉为高锰钢整铸辙叉。扣件采用Ⅲ型弹条扣件。
1、道岔全长:29569mm
2、道岔前长:
1、3839mm
3、道岔后长:
1、5730mm
4、曲线半径:200m
5、直向允许通过速度:≤100km/h
常用道岔型号
60kg/m钢轨9号单开道岔,适用于城市地铁。转辙器采用60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端为臧尖式。尖轨设置2个牵引点。道岔不设置轨底坡或轨顶坡。辙叉为高锰钢整铸辙叉。扣件采用Ⅲ型弹条扣件。
1、道岔全长:29569mm
2、道岔前长:
1、3839mm
3、道岔后长:
1、5730mm
4、曲线半径:200m
5、直向允许通过速度:≤100km/h
全长29.569米。
60型9号道岔→以60kg/m钢轨设计的1/9号单开道岔。
按照道岔开向不同分为左开和右开两种形式,由于这种道岔的导曲线半径只有200米,侧向允许通过速度不得超过35公里,为了不影响到发线向正线方向接发列车,一般将60型9号道岔铺设在其它站线进行使用。