分时四驱、全时四驱和适时四驱都是四驱系统的类型，它们之间的主要区别在于四驱系统的工作方式和适用场景不同。
分时四驱（Part-Time 4WD）：
分时四驱是一种手动控制的四驱系统，只在特定情况下使用。驾驶员可以手动将车辆从两驱模式切换到四驱模式，以应对复杂路况或越野行驶。在普通道路上行驶时，通常将车辆保持在两驱模式，以降低燃油消耗和车辆维护成本。
全时四驱（Full-Time 4WD）：
全时四驱是一种始终处于四驱模式的系统，无论在任何路况下都能提供更好的牵引力和稳定性。它可以分为常规全时四驱和可锁止差速器全时四驱。常规全时四驱系统将扭矩分配到所有四个车轮上，以提供更好的牵引力和操控性能。可锁止差速器全时四驱系统允许驾驶员手动锁定车轮，以适应更为恶劣的路况。
适时四驱（On-Demand 4WD）：
适时四驱是一种智能型四驱系统，它可以根据路况自动调整车轮的牵引力，以保证最佳的行驶性能和燃油经济性。它可以分为主动型适时四驱和被动型适时四驱。主动型适时四驱可以主动控制扭矩分配，以适应路面状况和驾驶员的行驶风格。被动型适时四驱则是根据车辆传感器检测到的路况变化自动调整扭矩分配，无需驾驶员干预。
综上所述，分时四驱是一种手动控制的系统，全时四驱是一种始终处于四驱模式的系统，适时四驱是一种智能型系统，它可以根据路况自动调整车轮的牵引力。不同类型的四驱系统适用于不同的路况和驾驶需求。
