（1）油液不逆流。
控制压力过低，单向阀打不开。
排除方法为提高控制压力，使之达到要求值；控制管道接关漏油严重，或管道弯曲、被压扁，使油液流动不通畅，致使单向阀打不开。
排除方法是紧固管道接头，消除漏油，或更换管道；单向阀卡死（如弹簧弯曲，单向阀加工精度低，油液过脏等），致使单向阀无法打开。
排除方法是清洗、修配、使阀芯移动灵活，或更换弹簧，或过滤、更换液压油；控制阀端盖处泄漏，使单向阀打不开。
排除方法是均匀拧紧端盖紧固螺钉。
（2）逆方向不密封，有泄漏。
阀芯与阀孔打不开，或弹簧弯曲变形、太软，使得单向阀在全开位置上卡死。
排除方法是修配，使阀芯移动灵活，或更换弹簧；预控锥形阀接触不良，排除方法是检查接触不良的原因并予以排除；由于阀芯锥面与阀座同轴度差，或阀芯外径与锥面不同轴，或油液过脏等造成单向阀锥面接触不均匀。
排除方法是检修或更换阀芯、阀座，使其均匀地接触，或过滤、更换液压油。
（3）产生噪声。
单向阀通过的最大流量有一定限度，否则会发出尖叫声。
排除方法是根据实际流量，更换流量较大的单向阀，或减少实际流量，使其最大值不超过标牌上的规定值；单向阀与其他液压元件发生共振时会产生尖叫声。
排除方法是适当改变阀的额定压力，必要时改变弹簧刚度；在高压立式液压缸中，缺少卸荷装置（如卸荷阀）的液控单向阀也容易产生噪声。
排除方法是换用带有卸荷装置的液控单向阀，或设置卸压装置的回路。
